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秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4kW·h/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:7.98-13.98萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

秦PLUS
官方指導價:9.98-20.99萬元
競品車系排名:未進入榜單

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2023款 綜合評分
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車主平均耗電量: 194.4L/100km

(12人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.53萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震效果我很喜歡,每次開它的時候完全感受不到任何嚴重的顛簸感,而且每天早上的起步勁都非常的順暢,沒有任何頓挫的感覺,搭配上軟硬適中的座椅,坐在車上的時候就感覺在自己的床上一樣,感受不到任何的疲勞,特別的放松。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2354公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:這些車最大的缺點,就是隔音效果差了點。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 運城
裸車價格13.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:它的舒適性應該表現(xiàn)在它的空調(diào)上面,行程碼開空調(diào)是必不可少的,如果說空調(diào)效果好,在整個夏天用起來也比較舒服了。一個原因就是他的座椅座椅包裹性特別的強烈,都是真皮的,然后坐在上面比較舒服軟軟的。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格13.18萬元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程752公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:對于是舒適性來說,后排鹿港清晰支撐性,可可以減震控制的還行,家用有點便宜,感覺還是比朗逸強那么一丟丟。全車反皮包裹性還不錯,皮質(zhì)不夠了。但對得起這個價格了。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格11.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:秦plus整體舒適度還是挺好的,特別是主駕駛的座椅,我覺得包裹性特別強,坐在上面的感覺很舒服,軟硬程度也很合適,很喜歡這種感覺,完全不廢腰。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.43萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:他的座椅特別的舒服,都是真皮的,坐在下面很高級而且軟軟的,坐在上面也不會感覺到疲勞。
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購買時間2021年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:秦plus車內(nèi)很安靜,就算速度比較快,也沒有什么明顯的胎噪。另外座椅的舒適度也還不錯,包裹性很好,坐著很軟很舒服,而且對腰部支撐力度也足,非常舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個舒適性,應該是他的座位上,他的座椅是全包,我現(xiàn)在做也是比較強的,然后坐在上面比較舒服,另外一個就是它的減震比較好,像我們有時候做一些石子路或者路況比較差的,有一些車他的震感其實挺強的,但是我的車的話它的減震效果非常的給力,不會說很顛簸。
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購買時間2021年06月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車內(nèi)很寬松,空調(diào)效果也好,最主是靜音,爸爸說像開個玩具車似的。過減速帶也沒有很重的彈跳感,唯一就是佳通輪胎太差了,胎臊聲音太大了,另外車子在太陽底下曬了進去還是有味道。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性有好有壞,好的一方面是車輛座椅很舒服,底盤濾振性能也相當不錯,可以過濾掉很多顛簸。不好的一面就是行駛胎噪比較大,尤其走粗糙路面以及高速行駛的時候,不知道是因為車子的隔音效果確實不怎么好,還是因為輪胎比較吵呢
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