一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):帥氣的車頭與中網(wǎng),AION Y果然名不虛傳!車頭造型我認(rèn)為是最棒的,開出去辨識(shí)度很高。 天使之翼的LED日行燈搭配橙色的前唇恰到好處,很有創(chuàng)造力、吸引力,讓車頭看著很有神。最大的優(yōu)點(diǎn)還是車的外觀,夠時(shí)尚、夠運(yùn)動(dòng)、夠年輕,對(duì)得起Y這個(gè)主題。再配上0.278超低風(fēng)阻系數(shù)的一體化流暢車身,獨(dú)居型格。 續(xù)航500公里滿電狀態(tài)下10天行駛里程是452公里,車輛可行駛里程還剩15公里,百公里電耗12.9度,一公里就是7分錢,用車成本超低。動(dòng)力也是完全沒有問題的,135KW最大184匹馬力絕對(duì)能滿足日常的用車需求,不錯(cuò)的底盤高度也讓這輛車在市郊區(qū)的任何路況下如履平地。 廣汽埃安新能源,顧家男人的首選,綠牌免稅不限號(hào),節(jié)能減排更省錢?
缺點(diǎn):【最不滿意】不得不說,電動(dòng)尾門沒有設(shè)置為標(biāo)配,而要選配真的好煩,這當(dāng)初也是影響我取車進(jìn)度的原因之一。
外觀:天使之翼的大燈很時(shí)尚,一看就是很適合年輕人使用的一款車
內(nèi)飾:gps和藍(lán)牙有時(shí)會(huì)不能自己定位,這方面還需要加強(qiáng)升級(jí)系統(tǒng)
空間:腿部空間超級(jí)大,大人在后座把腿伸直也完全沒問題,這也避免了副駕的凳子不能往后退的尷尬
配置:性價(jià)比之王,充滿電21塊可以跑500公里,太劃算了
動(dòng)力:買這臺(tái)車不長時(shí)間,就和朋友進(jìn)行了一次短途旅游,我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,完全沒有弱于燃油車的感覺。那次旅游有一段很長的爬坡路,我們一車五個(gè)人,后備箱里還裝了不少戶外的工具,爬坡的時(shí)候一點(diǎn)也不吃力,一家店門車子很迅速的就沖上去了。
越野:
估計(jì)是電池在下面,重心低了,搞到這個(gè)大胖子過彎很穩(wěn),下大雨高速120也不覺得怕,高速過路面一點(diǎn)積水也是非常從容應(yīng)對(duì),真心不錯(cuò)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)要說說,這個(gè)真的只能是輔助,不過非常好用,能應(yīng)對(duì)高速上90,也要時(shí)時(shí)刻刻留意路況,有時(shí)候識(shí)別不了線就會(huì)自動(dòng)取消,所以要自己留意,市區(qū)就不行了,一到紅綠燈路口,沒了線……U霖U啦☆ 自適應(yīng)巡航:這個(gè)自動(dòng)跟車完美一點(diǎn),識(shí)別還是非常高,缺陷還是有,就是比較近的車變道或者插隊(duì)就GG了,車要完全進(jìn)入您當(dāng)前車道才能識(shí)別到
舒適:座椅很軟很舒服,包裹性很強(qiáng),隨好像沒日產(chǎn)大沙發(fā)那么有名。不過絕對(duì)不差太多,誰坐誰知道
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