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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1車內(nèi)空間非常滿意我174前排調(diào)整到合適的位置后排空間依然很寬敞而且頭上不會有壓力
缺點：最讓人不滿意的是續(xù)航能力，埃安有點虛， NEDC和實際版還是有很大區(qū)別的，在這一點上，吉利做的更實在。
外觀：外觀更年輕，更有科技感，橘色的行李架和前唇也被不少車友吐槽過，不過感覺這灰色還行，主要是看慣了，停車場里很容易找到車。
內(nèi)飾：比亞迪秦的儀表盤很小，顯示的信息也很全面，操控起來也很流暢，可惜沒有抬頭顯示，遠程啟動還是很方便的，比如充電，空調(diào)，熱車等等，平時在家的時候，空調(diào)都是開著的，插上手機就能充電，不需要找卡，很方便。
空間：空間是最讓人滿意的，不管是前排還是后排，后備箱都沒問題，和比亞迪元秦比起來簡直就是小巫見大巫，主要是城市里的交通工具不多，所以后備箱空間還是綽綽有余的。
配置：目前為止，首保已經(jīng)完成，沒有任何額外的費用，售后服務也很好，唯一的問題就是，我提車的時候，售貨員承諾過，終身免費維修，但一直沒有兌現(xiàn)，希望能夠兌現(xiàn)。
動力：動力足夠日常上下班了，他以前開的那輛K3是1.6L，平時不喜歡暴力駕駛，講究的是平穩(wěn)和安全，開埃安 Y平時開的都是單踏板和經(jīng)濟模式，超車一點壓力都沒有。
越野：
這輛車已經(jīng)行駛了6500公里，駕駛起來還算平穩(wěn)，應該是純電動平臺的原因，它的重心很穩(wěn)，平時不會有太大的漂移感，剎車還算正常，有一次在五環(huán)主干道上經(jīng)歷過急剎，距離前面的車只有一米遠，嚇得冷汗直流，但還是停了下來，提醒大家保持距離，不要跟得太近。
舒適：舒適度一般，前排加了腰靠和頭枕，后排空間雖然大，但座椅不舒服，短途還行，長途的話就有點累了。
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