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星越L
2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)旗艦型

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購買時間2021年07月
購買地點江西 南昌
裸車價格18.52萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2794公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在這款車還沒上市前就被宣傳的大片吸引,前臉設(shè)計和VOLVO神似,翠羽藍的獨特氣質(zhì),出眾又不出圈。在加上前排三聯(lián)大屏,滿滿的科技時尚感。好吧,我承認我是被它出眾的外表所勾引?直接在七月份車展后盲訂。由于新車上市購車途徑有限,所以折扣也幾乎沒有,只享受了盲訂政策,而且還要到離家?guī)资锿獾?S店提車,這也是不太滿意的地方。提車后直接上高速開回家,操控性和動力性都相當滿意。四十多公里的高速平均油耗7個左右,對于新車和2.0T大塊頭來講還算可以。我之前開了7年哈弗H6,相較之下,星越L還要更大一些,所以在市區(qū)里剛開始還是比較小心的適應(yīng)了幾天,尤其是停車時多少還有些擔心刮蹭,不過360度視角輔助確實方便了不少,一周后基本已完全適應(yīng)。提車兩周左右的時間去貼膜順便做了系統(tǒng)升級,機車軟件我要求不太高,偶爾的反應(yīng)遲鈍和聯(lián)網(wǎng)速度還算可接受,期待后期有更完善的版本可供云升級,不要再往店里跑了。提車到現(xiàn)在一個多月,除了跑了兩次高速外其他都屬于上下班代步,差不多1200公里,總體平均油耗在8.1個,還比較滿意的,期待在3000公里首保后油耗可以再降一降,綜合平均油耗在7.5以內(nèi)就最好不過了。最后再說說噪音吧,首先肯定比我的老H6要好很多,這已經(jīng)沒有可比性了,相對于中高級車型也不遜色。車子啟動后在車外能聽到發(fā)動機的聲音,坐在車里是感覺不到的,在經(jīng)過溝洼路況時感覺有些硬,但沒有顛簸的噪音?傊算比較滿意,期待接下來相伴的日子能有更不俗的表現(xiàn)。
缺點:肯定是沒有的,如果要是有這方面的問題那我就不會選擇了。
外觀:全新家族語言設(shè)計的外觀是非常的大氣穩(wěn)重,并且也不失時尚的氣質(zhì),相信各個年齡段的人都會喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是充滿了滿滿的科技感,中控的大連屏更是亮點,此外軟質(zhì)材料的包覆智能化系統(tǒng)的應(yīng)用,都讓內(nèi)充滿科技感和時尚感。
空間:星越L車身長度達到了4770mm,不管是乘坐空間還是后備箱,拉貨的空間都很大,滿足我這個大家庭使用。
配置:目前還沒有進行首保,用過一段時間再看看日常保養(yǎng)費用。燒95號的油有點心疼,不過還可以,油耗沒有想的那么高,兩驅(qū)版本在城市駕駛完全夠用。
動力:我車是2.0T的,好像是說和那個沃爾沃xc60同樣的發(fā)動機,開起來帶勁,后勁十足。
越野: 底盤扎實,稍微有點硬,剎車位略微有點深,方向轉(zhuǎn)向準確。
油耗:前一陣子我也仔細的試過,按加油的數(shù)量和行駛的里程來計算的話現(xiàn)在百公里的油耗基本上在9升左右吧,而且現(xiàn)在還是新車階段。
舒適:座椅包裹性比較好,還帶通風(fēng)和加熱,車內(nèi)也沒啥異味
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