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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.62萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意應(yīng)該就是外觀了,這個造型我覺得是時(shí)尚的,開在路上回頭率也是相當(dāng)?shù)母摺?/span>
缺點(diǎn):沒有什么不滿意的 還可以 估計(jì)我的停車位有點(diǎn)小 車有點(diǎn)不好停
外觀:顏值在線 我非常喜歡車身做工:漆面質(zhì)感很好 我的是玄武灰車輪設(shè)計(jì):雷神輪轂樣式比燃油版稍微丑了一丟丟車燈設(shè)計(jì):車燈犀利 亮度也完美
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面也沒得說,高級感給的足夠,中控臺的科技感也很足,兩塊12.3英寸的大屏幕,然后車載音響、空調(diào)之類的都有質(zhì)量,不是什么質(zhì)量不好的廉價(jià)貨,座椅也足夠柔軟,還有加熱、通風(fēng)功能,這方面的感覺非常高端。
空間:空間還是很寬敞的,駕駛室開車很爽,后排的乘坐很寬松,小孩子喜歡在后排睡覺什么的,也很舒服。
配置:因疫情暫時(shí)未去做首保,但是車輛狀況良好,我是在參加活動購買的,終身基礎(chǔ)保養(yǎng)和動力電池保養(yǎng)
動力:動力腳感舒服 跟腳 動力電池滿電的情況下 動力隨叫隨到 但是長上坡的時(shí)候 動力電池電量衰減比較快 會導(dǎo)致長上坡的中后段動力銜接不上 只能靠發(fā)動機(jī)發(fā)力 就感覺非常弱 希望廠家后續(xù)可以改進(jìn)電池蓄電和放電的邏輯 并且通過ota升級起步加速動力:起步很猛 噪音也小 只是低速三十以下有嗡嗡聲 不知道是不是故意設(shè)置提醒行人的 動力電池慢電情況下可以一氣呵成提速到一百以上 沒有頓挫 只是有一點(diǎn)點(diǎn)發(fā)動機(jī)介入的闖動 很微弱 可以忽略開空調(diào)滿載動力:開空調(diào) 對動力損失沒有明顯感覺跑高速:高速提速也不錯 只是在動力電池虧電情況下 再加速稍微有點(diǎn)困難 滿電或富電就沒有這些問題上坡動力:長上坡初段是很不錯的 還是動力電池的問題 到了中后段動力就不行了
油耗:比燃油版省油,目前6.5,加一箱油大概九百公里左右,還是不錯了,這個可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān),有些車友平均油耗5點(diǎn)幾,希望首保過后降一點(diǎn)。這車怠速和開空調(diào)耗油很快。
舒適:行駛起來的噪音大,發(fā)動機(jī)聲音倒是控制的挺好,就是風(fēng)噪和胎噪明顯。
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