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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格18.87萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是整體比較均衡,不像部分車,要么覺(jué)得外觀不行,要么覺(jué)得內(nèi)飾這些地方不行,但是這款星越L的各方面都很不錯(cuò),既好看,又有質(zhì)量,空間方面非常富裕,我一個(gè)1米8的大漢坐進(jìn)去都不會(huì)覺(jué)得壓抑,高度上也沒(méi)問(wèn)題,其它的空間也很不錯(cuò),后備箱足夠大,說(shuō)實(shí)話,整體的空間表現(xiàn)讓我很驚訝,感覺(jué)像是中型SUV;而且這款車還比較省油,畢竟是混動(dòng),所以平常不怎么耗油,充電很;外觀跟內(nèi)飾都很精致,看著非常有檔次,沒(méi)有廉價(jià)的感覺(jué),并且細(xì)節(jié)方面也做很到位,該有的配備都有,駕駛體驗(yàn)也不差,整體的舒適度可以非常高,這個(gè)價(jià)格能買到我是非常滿意的。
缺點(diǎn):當(dāng)然這輛車也有不滿意的地方,一個(gè)是開起來(lái)感覺(jué)有點(diǎn)笨重,還有就是這個(gè)隔音表現(xiàn)。這輛車因?yàn)閴K頭比較大,在市區(qū)開還是非常笨重的,并線停車什么的肯定沒(méi)有轎車方便,開起來(lái)要多注意點(diǎn)。不過(guò)滿滿熟悉了以后,還是很不錯(cuò)的。
外觀:外觀還是比較喜歡它的側(cè)身線條,雖然是緊湊型車型看起來(lái)有種大suv的霸氣感
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感十足,還有氛圍燈,boss音響音質(zhì)杠杠滴,內(nèi)飾是我選裝的,原車內(nèi)飾我感覺(jué)太鮮亮了,我喜歡素一點(diǎn)的
空間:空間絕對(duì)的是大五座車型,無(wú)論駕駛還是后排乘坐舒適度極高
配置:4S店的服務(wù)真是周到,提車,上牌,保險(xiǎn)一站式辦齊,不用我哪都跑,希望吉利車越做越強(qiáng),讓國(guó)人都能開上自己喜歡的吉利車。
動(dòng)力:起步基本是純電,能達(dá)到彈射起步。純電混動(dòng)并聯(lián)都比較平順。
越野: 這款車的操控性還是非常不錯(cuò)的,我從武漢開到荊州了好幾回,游艇式的檔把,往前推兩下是一個(gè)倒車擋到了倒車檔,那個(gè)倒車影像就會(huì)自動(dòng)的投射到中控上,往后拉兩下,就是一一個(gè)D擋了,然后踩下油門就可以直接走,與燃油車的版本是一樣的,操控起來(lái)還是非常方便的,就是這款車的剎車有點(diǎn)靈敏,我不太習(xí)慣。
油耗:油車開了這么多年,第一次開混動(dòng),儀表感覺(jué)有點(diǎn)歡樂(lè)表,但是是第一箱油,還有混動(dòng)車的性質(zhì)的原因,所以后續(xù)觀察中,我不想廠家宣傳的一箱油跑1300多公里,1000公里我就滿足了。注:本人多數(shù)城市用車,通勤90公里,每周跑六天,限行那天就當(dāng)給自己放假。說(shuō)到這里,啰嗦一下上個(gè)車,很喜歡,性價(jià)比超高,長(zhǎng)安歐尚X7 2021尊貴版,車價(jià)10零點(diǎn),長(zhǎng)安的車說(shuō)實(shí)話我不是打廣告哈,1.5T177馬力,各方面都不錯(cuò),用料實(shí)在,隨便舉個(gè)例子,火花塞都是用的NGK的。21年3月上牌,22年5月跑了3萬(wàn)5千多公里,中途還有疫情休息期,用車強(qiáng)度還是蠻大的。就是油耗偏高,綜合油耗9.8升,好像隔幾天就要往加油戰(zhàn)跑,再加上現(xiàn)在這個(gè)油價(jià),所以,戀戀不舍的換了吉利混動(dòng)。當(dāng)然,前面說(shuō)了我的選車條件,日系車不買,但各方面的性能參數(shù)還是橫向?qū)Ρ攘艘幌,綜合對(duì)比星越L混動(dòng)表現(xiàn)不俗,勇得第一,F(xiàn)在是磨合期,平均油耗6.1,后續(xù)希望做到5.0就巴適了。說(shuō)到底一句話,油價(jià)太高所以換車。
舒適:新車有點(diǎn)味道,尤其是曝曬之后,開窗行駛一會(huì)會(huì)好很多,座椅偏軟很舒服坐著,坐椅加熱沒(méi)用過(guò),通風(fēng)還挺好用,屁股不潮。
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