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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點吉林 松原
裸車價格16.87萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力上面不用多說2.0T一腳油門上去慢慢的推背感冬季輸出那是源源不斷,兩驅(qū)版本在換擋上面很平順就和cvt一樣幾乎沒頓挫感非常的舒服,空間夠大后排真的是干啥都行完全可以自由發(fā)揮,提新車的時候車里面也幾乎是沒什么很重的新車味,這一點我非常喜歡。整車內(nèi)飾也都是皮包裹的到處是軟的看著都是滿滿的豪華。
缺點:要是油耗能低點就更好了,畢竟是95的油,還是想節(jié)省點用車成本;另外要是有高德地圖就好了,雖然華為手機可以連,但是我覺得還是挺麻煩的。
外觀:整體外觀非常的大氣,與目前一些普遍的SUV相似,搭載了吉利4.0的工業(yè)時代的前格柵,和時空交響設計的前臉造型還是非常的符合大眾的審美,車身側(cè)面之間就可以看到20寸的輪轂和一體貫穿式腰線的設計,車尾部則是使用了貫穿式尾燈設計,以及隱藏式的排氣筒,進一步的提升了星越L整車的科技感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我鐘愛的部分!尤其我喜歡玩電子產(chǎn)品!合資企業(yè)的車,真的感覺就是鬧著玩兒似的,二三十萬的車了還給你老舊的車機,搞的像是高科技的車機需要花更多的十幾萬才能買到高配或頂配似的!翻毛皮內(nèi)飾也是點睛之筆,不考慮打理問題,只要舒服就好!
空間:空間那是相當大,尺寸都是中型車的尺寸樂還是定義了緊湊型的車,我個子188,230斤,后排坐三個這樣的我真的是都很寬敞,一點也不擁擠,一米九的車寬坐在主駕駛開車兩側(cè)也都很寬敞,這個空間真的可以用大大大來形容除了大還是大
配置:要是合資車上這配置,估計得上30W左右才能買到了,性價比很高,舒適就行
動力:星越L搭載的則是兩套的動力系統(tǒng),給足了客戶選擇的需求,一套2.0T+7DCT的兩驅(qū)系統(tǒng)還有一套是2.0T+8AAT的動力,百公里加速分別為7.9秒和7.7秒,我這邊買的是一輛兩驅(qū)尊享型的車有218匹的馬力,動力的輸出還是很線性的,在市區(qū)進本輕輕的踩踩油門就可以跑到七八十的速度,推背感很強,渦輪系統(tǒng)是使用了小型的低慣量渦輪可以讓壓力來的更快一點,也就是渦輪的介入更快一點還給配備了7種駕駛模式的選擇,非常的貼心,在高速上的話動力的輸出還是很線性度整體后段的加速還是比較快的,和網(wǎng)上的測評基本上是一致的,這款發(fā)動機在世界級房車拉力賽中是拿到過第一的水平,在CMA平臺的加持下可以看到,雖然是一款吉利的汽車,但是發(fā)動機還是有很多的零件有印著領克的標志,而且這款發(fā)動機有五年或者十五萬公里的超長質(zhì)保。
越野: 方向盤打起來很輕,轉(zhuǎn)向也很精準,就是感覺車身的車支撐性不是很好,轉(zhuǎn)彎的時候車身的傾斜很明顯。
油耗:900公里 平均下來9.6個油 不敢確定開時間長了會不會油耗更高
舒適:駕駛的舒適性不錯,車里也沒有異味,后排減震稍微有點硬,反正前排感覺不到太顛簸,減震的過濾性還不錯,隔音也可以,雙層的玻璃座椅舒適性:座椅是比較舒適的,因為我的座椅也是翻毛皮的,所以摸起來也比較舒服
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.62萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:之前網(wǎng)上剛出這款車的宣傳圖時就被它的外觀吸引,360度外觀無死角,怎么看都很大氣,那時還不叫星越L,叫KX11,后來等到店內(nèi)有實車了,試駕過之后,發(fā)現(xiàn)動力配置也超乎我的想象,但是缺車,提車時間不一定,10月份定的車,11月提的,總的來說,等的時間比我想象的要短一些,臨牌提車,回老家上牌了。
缺點:感覺胎躁稍微有點大,可能是固特異賽車輪胎的緣故,不過固特異輪胎性能不錯,還有氛圍燈只有主副駕駛門板上有,不夠明顯,只有晚上才能看到,氛圍感不太強,希望后期可以多加點氛圍感
外觀:外觀,仁者見仁智者見智!反正我是特別喜歡!我同事們看了也紛紛點贊表示認可——大氣!加上這翠羽藍的顏色,更顯高貴!無可挑剔!完美。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾手感不錯,特別是麂皮內(nèi)飾,摸起來很舒服,很有手感,還沒有味道,主駕駛和副駕駛有氛圍燈,晚上效果更好。
空間:1.75米 四口人完全夠用乘坐空間:頭部腿部空間完全夠用
配置:這個車性價比還是很高的,自己舊車置換補貼了6000個大洋,540°全景影響非常好用,還有電動的后備箱,用鑰匙遙控開啟,非常的方便。期待的配置就是把360度的行車記錄儀加上去,這個在現(xiàn)在的這種交通道路下很有必要。
動力:2.0T的發(fā)動機,動力是比較強勁的了,零百加速寫的只需要7.9秒,我也試過一腳油門到底,加速很快,推背感很強動力平順性:動力還是比較平順的,沒有任何頓挫,踩油門立馬就走,最喜歡的就是這種感覺加速動力:從超市的地下車庫上來,一點也不停頓,也不費勁,輕踩油門就可以上來,動力這方面還是給我了很強的自信心的
越野: 操控感不錯,方向盤設置了3種選擇模式,可以根據(jù)自己的喜好選擇,我比較喜歡標準模式,不是很緊,會有一些駕駛樂趣,過減速帶的話,雜音不是很多,轉(zhuǎn)彎的話,側(cè)傾不多,比較穩(wěn),比較滿意,這個價位做到這樣真不錯。
油耗:車行駛的不多,目前平均10個油,之后行駛里程加多再來跟進
舒適:震動反饋好,這邊在修路,路有點破,感覺還是很舒適。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格17.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我想要的它都能帶給我!實現(xiàn)了我青少年時代的夢想!讓我成為了我夢想中的那個我!
缺點:不滿意的一點就是自動泊車在地下室光線比較暗的時候識別率有點低
外觀:這個車的顏值無可挑剔,整車造型非常的大氣,前臉要是不看標那是真的像沃爾沃的,車尾的貫穿尾燈也特別拉風特別有辨識度,還有流水的效果非常好看,大燈也是看介紹說是會跟著音樂律動的,前臉也是特別大氣,對我這種顏狗來說那確實愛了,無可挑剔
內(nèi)飾:星越L內(nèi)飾用料好,幾乎所有地方都是軟材質(zhì)包裹的,看上去很豪華,摸著也舒服。
空間:兩米八四五的軸距,后排放倒直接就是一張大床,看著就有睡意。坐在星越L的座椅上才發(fā)現(xiàn)自己腿太短了,前排空間也是杠杠的,要不我也差不多一米八的個頭了
配置:整體來說星越L的性價比還是非常高的,在這個13.72到18.52的價格擁有,L2級智能駕駛,藍牙鑰匙,遠程啟動,終身免費車聯(lián)網(wǎng),全車麂皮內(nèi)飾,電動感應后尾門,標配的矩陣大燈,BOES的音響,和全車五音區(qū)的語音識別等等一系列的高端配置,放到合資品牌這樣的配置怎么不值30多萬呢,所以如果你不在乎國產(chǎn)還是合資,建議你去看一下吉利的星越L,性價比真的非常高,價格也還不錯。
動力:提速可以,動力充足,猛踩油門有推背感,但不會很強烈
越野: 我是8年的老司機了,開車技術也是杠杠的,加上星越L良好的操控性,買回來就能輕松駕馭了。
油耗:油耗還在可控范圍內(nèi),畢竟車大,平時開的城市大道比較多,目前10個油左右
舒適:過減速帶有些多余震感,反饋比較明顯,整體可以
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購買時間2021年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格18.12萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是個喜歡追求動力的人,試駕了星越L后感覺這就是我要買的車,還有空間,這些都是我的購車要求。
缺點:白棕色不耐臟,底板沒有護甲,隔音效果不太理想
外觀:外形設計非常高大上!秒殺30萬級性能車!讓我倍有面!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常滿意,翻毛皮質(zhì)感滿滿,比較豪華,配置很高
空間:空間大,標的是緊湊型,實則可以算中型車,
配置:性價比呢是因人而異的,有人會覺得花將近20萬買吉利星越L,而且是國產(chǎn)車,不值!而有人覺得花20萬買個合資車,配置參差不齊,科技落后無趣,不值。!我覺得,性價比,是發(fā)自內(nèi)心的個人感受:我覺得值就值!20萬能享受開車的樂趣舒適以及科技帶來的便捷和溫馨,這些是同等價位的合資車無法企及的!最后,我想總結(jié)一下:愛它,就陪它到老!別考慮什么保值率,那是車販子鼓吹的計量和薄情寡義的人喜新厭舊的說辭!
動力:這款車的動力還是可以的,速度起來之后感覺很輕快,就是在起步的時候感覺稍微有點慢。
越野: 可能是新手吧,剎車感覺前期偏輕,還需要適應下剎車,其他感覺操控型沒問題。
油耗:我月初提的車,開了有1千多公里,目前油耗是9.5,還沒有跑高速,再磨合磨合,這個油耗應該還會再降降,因為最近開車也比較猛,總想體驗它的兇猛動力城市路段表現(xiàn):我都是上下班開,基本單趟是半個多小時,一半的擁堵路段,一半的通暢路段,所以這個油耗還是可以的,如果跑高速,我覺得我可以跑8個以內(nèi)吧。
舒適:后排靠背兩項調(diào)節(jié),可在長時間坐車時緩解家人的疲憊,車內(nèi)空氣質(zhì)量好,通風系統(tǒng)好用,空調(diào)三區(qū)調(diào)控!
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格17.52萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:大漠孤煙直 長河落日圓 作為一個從小騎駱駝、騎馬長大的西北漢子,購置人生的首臺車的確很艱辛!駕照拿上兩三年了,一直想買車,便宜的又怕委屈自己,豪車人人都喜歡,可是閬中羞澀,所以一直都在徘徊不定。選啊選啊,中途也放棄了一段時間。就在年初又開始了我的選車旅程,作為一個地道的80后我也和大多數(shù)人一樣對大眾情有獨鐘,懂不懂車選大眾的這種固有心理迫使我走進了大眾店,看了朗逸、看了神車途觀,心中的大眾仿佛從神壇掉了下來。原來二十萬之內(nèi)的合資車只能長這樣,十足的塑料感,新車味道有點嗆鼻,空間也很有限,底盤也硬邦邦的。小時候一臺桑塔納是如何樣賣出十幾萬的,看來還是得自強自立!自從在大眾碰壁后我也懶得去實體店看車了,一次無意間在汽車之家上看到了坦克 吉利等一批新車型上市,有當無二的瀏覽著,最終國貨的評測以及做工用料吸引了我,原來國產(chǎn)的東西已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍,國貨的發(fā)展也足以顛覆國人的認知。一款星越L讓我足足關注了大半個月,得空就看帖子看評測,要是網(wǎng)上報道真實那就要去看看。
缺點:本來是想要頂配的就是看中了那個抬頭顯示,結(jié)果后來一直沒有旗艦版,勉強接受了這個版本,雖然有一點失望,但是實在不想等了
外觀:外觀還是非常不錯的,就是有點后悔沒選玄武灰,真的好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很酷炫,用料感覺很一般,現(xiàn)在有一些氣味,不過現(xiàn)在經(jīng)過我處理之后感覺已經(jīng)明顯小多了。
空間:星越L的車身4770mm,軸距也有2845mm,所以車內(nèi)空間很大,不管是乘坐空間還是后備箱,都非常寬敞。
配置:性價比較高,落地20萬左右能買到這么大,動力配置各方面都不錯的SUV,的確比較親民
動力:動力真沒啥說的!想要就有,隨踩隨到!只要不心疼油錢,盡管放心!有人說兩驅(qū)七檔濕式雙離合開起來有頓挫感,我感覺沒那么明顯,同樣奧迪A4L也是雙離合,我卻明顯覺得起步時還是星越L更自然流暢!因為開過奧迪A4L的朋友都知道,起步時總有頓挫還有搖晃的感覺!
越野: 星越L的底盤扎實行駛平穩(wěn),方向盤的手感好,低速時候比較輕,車速快了會變重,挺好的。
油耗:目前開的時間不長,只有600多km,油耗在10個,應該算高的吧,看好多車友都是7-8個,不知道自己的后期會降下來不
舒適:座椅顯得非常厚實,坐上去確實也能感覺到大沙發(fā)一樣的舒適感。身體會被座椅很好的包裹住,但是又不會太軟讓你陷進座椅里面,F(xiàn)在到了冬天早上特別冷,開啟座椅加熱功能真的暖,座椅還有通風功能,可能只有在夏天才能感受明顯一點;
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.87萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一眼看到星越L之后,我就感覺特別的大氣穩(wěn)重,而且配置也足夠的豐富,整車無論是外觀還是內(nèi)飾都很滿意,因為比較喜歡它的翠羽藍顏色,也是等了好久才提車,翠羽藍顏色的內(nèi)飾是全翻毛皮的,而且是深色內(nèi)飾,我比較喜歡,摸上去就特別舒服,而且最主要的是三塊大屏,確實很有科技感,而且比較科幻,因為它可以三指飛屏,三個屏之間可以來回切換飛屏,比如我從副屏上找到的好看的視頻,就可以直接三指飛屏到主屏和家里人一起看,確實很方便,而且BOSS音響的音質(zhì)是真的不錯,后備箱空間也很大,發(fā)動機幾乎聽不見風噪,剛提車的那幾天也是比較興奮的,開起來動力特別的強,2.0T的發(fā)動機,動力確實很兇猛,一腳油門踩下去,這樣才有駕駛樂趣,而且超車時有很強的自信心,對動力方面是特別滿意的,隔音的效果不錯,配置方面,感覺星越L的配置太多了,簡直碾壓合資,當時對比了合資,也試駕過很多,都沒有星越L的駕乘體驗好,而且配置是很豐富的,內(nèi)飾也是比較豪華的,高科技的功能數(shù)不勝數(shù),L2級的駕駛輔助系統(tǒng)、空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)、全速自適應巡航、預碰撞、行人保護、道路偏移預警、限速標識識別、開門還有預警、540度全景影像、自動泊車、手機無線充電、免費的流量,座椅記憶、等等,還有好多應該,都沒記住,所以說這個車的安全性方面還是下足了功夫的
缺點:最不滿意的是hdr取消了,畢竟2000塊錢而已,加裝一個都得多少錢了,可能芯片真的是太缺了吧,要是以后能加裝就好了。
外觀:外觀好看大氣上檔次,做工精細,畢竟是吉利最新的平臺里面下來的,官網(wǎng)說都是只能機器人制作,可以實現(xiàn)黑燈話組裝和制作。車燈用的是三段式的LED大燈,非常好看,也有辨識度,而且還有3種燈語迎送燈語
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話這款車大面積采用了麂皮內(nèi)飾的包裹,車頂,化妝鏡,座椅,中控臺這些,知道現(xiàn)在這種材質(zhì)的內(nèi)飾只有在豪華車上才能看見。
空間:這款車在空間上還是有非常好的表現(xiàn)得,整體車長接近于4米8,車寬差不多1米9坐在車內(nèi)主副駕的空間還是非常富裕的,頭部的空間也非常好,后排做人非常寬松,這款車擁有2845的一個超長軸距,讓整體的車內(nèi)空間一家人坐進去都不覺得擁擠,后排座椅可以支持46比例的放倒,之后是一個純平的空間,讓后備箱的空間得到了進一步的升華,整車的儲物空間也非常的多,不管是扶手箱是后排的收納袋都非常的多,門板上可以放下一把折疊的雨傘和一些雜物,中央扶手箱很大,放下4瓶農(nóng)夫山泉不成問題,而且還配備了無線充電的功能手機放到上面非常的合適,前排杯架是前后排列設計的整體使用還是非常方便的,后排也有中央扶手也帶的有杯架前后都有兼顧到呢。
配置:這個車的性價比還是可以的,花這個價錢買這樣一輛車,總體來說還是可以。
動力:動力強勁,高速提速什么都很好,完全能滿足需求。
越野: 方向盤淑女模式非常輕盈,指哪打哪,底盤支撐性特別好,高速過彎一點問題都沒有,之前試駕的宋,過彎感覺車都要翻了
油耗:動力是真的好,加油也真的有點心疼,95號汽油又貴,百公里9.4個油還是挺費錢的。
舒適:舒適性88分,座椅柔軟性包裹性可以加分,隔音也行,減震是失分項,有點硬。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格16.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀非常符合我的審美!空間真的很大,帶著老婆和2個寶寶出門東西和玩具可以隨便放,后備箱還可以放下寶寶的小推車
缺點:車載系統(tǒng)有待提升,自帶的百度地圖很多地址搜索不到,吉利語音助手反應遲鈍。建議盡快升級系統(tǒng)可以自由下載app。
外觀:這個車的外觀看起來很不錯,我很喜歡這個外觀,開到哪里都有面子。
內(nèi)飾:座椅很舒服,三聯(lián)屏也挺實用的,最起碼副駕的人都不和我說話,自己玩起大屏了,哈哈
空間:本人身高183cm,因為開低趴的奧迪A4L后,決定選擇高一些的SUV,星越L空間完全滿足我的要求,可能是腰痛的后遺癥,雖然這一個月不到的時間開下來偶爾還感覺腰腿不得勁了,總感覺座椅前端可以調(diào)低點!如果能再高個兩三厘米就完美了或座椅前端能如我所愿調(diào)低一點,不至于調(diào)到最低時也出現(xiàn)后陷的感覺!
配置:綜合對比,星越L兩驅(qū)高配算是同級性價比較高的一款車型吧,內(nèi)飾用料十足,bose音響,540度透明底盤,自適應巡航,自動泊車駕駛輔助,自動駕駛,隱私玻璃、電動座椅、座椅加熱、座椅記憶功能等等,配置比較齊全,國產(chǎn)車里擁有豪車的品質(zhì)。
動力:加速動力:提速很快,油門的反饋感非常強烈,不建議其他車主地板油,畢竟是2.0t
越野: 方向盤有點細小,加個套又厚了,昨天跑高速,速度到80的時候方向盤會抖
油耗:用車快一個月了,目前跑了1200公里,加了三次油,上面顯示的是10.5,市內(nèi)跑得多點,就上了一次高速,過年會跑個長途,預計年后再來做保養(yǎng)吧,希望首保過后油耗會能再底一點。
舒適:空調(diào)開到三四檔以上,噪音就有點大,還有車機操作功能比較多,有點復雜,座椅通風加熱都比較實用。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 長治
裸車價格17.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程524公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方有兩點:第一點是【麂皮內(nèi)飾】車內(nèi)的異味沒有,不會跟我原來的車一樣,放在那里不用或者太陽暴曬后,有一股濃濃的刺鼻味道,星越L就沒有,用的都是環(huán)保材質(zhì)和水性膠,還有一些啥工藝,國產(chǎn)車這塊絕對是比一些合資車要好很多,科技在進步,技術也在更新?lián)Q代;第二點是【超大的車內(nèi)空間】自己177cm的身高,家里人的身高也挺高的,所以選擇一個空間大的車就很有必要,再加上自己也喜歡釣魚,后備箱放放魚竿啥的都挺方便,不用穿插到主副駕駛座椅下,星越L的后排空間特別大,3個大人坐在后面,一點都不擠,腳也可以全部伸開來。
缺點:不滿意的就是這次啟動以后,發(fā)動機的噪音很大,而且這個車的胎噪也很大,坐在車內(nèi)感覺舒適度真的很一般。
外觀:星越L的外觀設計簡約耐看,大車身威猛霸氣,越看越喜歡。
內(nèi)飾:長途乘坐,副駕用三聯(lián)屏看電影很奧利給,座椅很舒適,不過不耐臟。
空間:空間是真的大,我的凱越開了8年了,質(zhì)量沒什么問題,就是空間小,所以這次買車選了星越L這個大家伙,空間大家里人坐著也喜滋滋的。
配置:買車的時候一分錢優(yōu)惠都沒有,本來想買旗艦的,但是說缺芯片,只能買智尊,少了個HUD抬頭顯示,我覺得多個兩千元有抬頭顯示肯定是值得的。
動力:在車重的情況下,這加速和動力已經(jīng)很好了,給油就跑的感覺真爽。
越野: 星越L的操控還是非常好的,畢竟麋鹿測試有79km的成績,由于底盤的調(diào)教是有中歐聯(lián)合專業(yè)團隊進行多輪的路試和機器的測試的,方向盤也非常的輕,使用了天合的電子助力轉(zhuǎn)向,擁有三種的駕駛模式可以調(diào)節(jié)型男,淑女,標準,基本用一根手指頭就可以打動方向盤,方向的指向性也非常好,基本兩圈多一點就可打滿,剎車的速度也很快,百公里37,37米的制動距離還是非常不錯的提高了車主朋友的行車安全性,星越L使用了意大利ITT的剎車片,以及超大的真空助力泵,和固特異的輪胎,整體行駛的路感還是非常不錯的,前后均配備了獨立懸掛,懸掛的調(diào)教整體還是偏舒適這一塊的,不論行駛感受還是乘坐的感受都是非常棒的。
油耗:油耗怎么說了,這個真的是因人而異,目前跑了300公里的樣子,油耗10.8都是在市區(qū)開的,以后盤盤高速應該會下來,但是對于2.0的suv來說還好吧
舒適:座椅非常柔軟,手感很好,在小區(qū)過一些減震帶的時候顛簸感不是很強,比起其他車子的舒適性確實不錯
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格18.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:加速給力,長途駕駛,副駕用三聯(lián)屏看電影太舒服了,座椅通風實用
缺點:暫時還沒有哪里感覺不好的地方,從提車到現(xiàn)在,各方面使用的還挺正常
外觀:外觀中規(guī)中矩,滿足大眾化審美,LED大燈很帥。
內(nèi)飾:手感、材質(zhì)都不錯,妥妥的,絕對物有所值。為什么內(nèi)飾不可選了?
空間:因為我是做生意的一般都是帶著老婆孩子一起出門,有時候還會帶著父母,所以,對乘坐的空間是非常關注的,既要寬敞舒服也要裝載能力夠強,平常老婆都要帶非常多的東西小寶寶的尿不濕呀,衣物之類呀,還會帶上行李箱,小推車是必不可少的。
配置:說實話,感覺這個價位合資車真的是一個都沒能打的
動力:目前來說開高速也沒什么問題,車子夠穩(wěn)2.0動力很足,加速力上沒什么毛病,在高速上一腳油甩開后車,提速力度可以說是可以用明顯來說的。
越野: 操控性也很好,靈活。跑山路輕輕松松的,這款車還有倒車影像,上坡輔助
油耗:市區(qū)油耗較大,我主要在市區(qū)開車,目前1000公里,已經(jīng)用了800-900塊的油
舒適:舒適性還不能,空調(diào)制熱效果都挺快的,座椅得包裹性很強,開久了都沒有覺得腰酸背痛的那種。超低速行駛的時候(例如我家有個車位在拐角處,經(jīng)常有人把車停在過道,出庫的時候不好出,需要慢慢出),踩剎車很容易就剎停,搞得你一振一振的,很考驗腳法,畢竟是雙離合。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格17.92萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力十足,底盤支撐性好,三連屏科技感十足
缺點:氛圍燈略微有點尷尬,感覺效果一般,后備箱尾門有時反應不了,搞不清楚邏輯。
外觀:外觀沒有復雜的線條,但看著很順眼,方正圓潤,很大氣也很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細,用料考究環(huán)保!既低調(diào)又不失優(yōu)雅!還很時尚
空間:空間對我來說足夠了,本人身高173都沒覺得有多擠
配置:總體性價比還是可以的,安全配置也比較多,而且很多人性化的設置,座椅通風加熱,方向盤力,上下車迎賓,后視鏡預警,等等很多功能,很多小細節(jié),都比較人性化,期待國產(chǎn)更加強大
動力:2.0T的動力提速快!動力強!跑高速超車輕輕一點沒有任何的頓挫感
越野: 目前已經(jīng)慢慢適應了它的操控,過彎啥的肯定不會如轎車般那么穩(wěn)健,但適應了它的輕微搖晃后反而可以成為耍車技的炫耀資本,讓副駕嚇得嗷嗷叫吧。!方向盤用的是型男模式,但還是感覺比奧迪輕,手臂肌肉無處使勁,只能回家做做俯臥撐了!
油耗:基本跑高速和國道,高速7.3個油,國道要8.9個油,新手的駕駛技術還需加強,相信后續(xù)能達8個左右。
舒適:舒適性良好,車內(nèi)空間大,座椅軟,坐著很舒服,隔音處理也非常到位。
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