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星越L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗小高（1272）+1 高端大氣檔次（298）+1 值得購(gòu)買之一（253）+1 空間夠（49）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（46）+1 性價(jià)比高（43）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（471）+1 + 添加印象最新印象：
星越L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格16.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3316公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格15.57萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤握感很好，盤符直徑也不大，轉(zhuǎn)彎時(shí)候整體阻尼的變化十分線性，很好開。而且SUV較高的坐姿能給我?guī)硪粋�(gè)很開闊的視野，讓我對(duì)車身更好把握，個(gè)人感覺要比轎車更好開。原廠有很全的L2級(jí)別智能駕駛輔助系統(tǒng)，現(xiàn)在很多車型都配了，不過看網(wǎng)上的評(píng)測(cè)，實(shí)際使用下來的表現(xiàn)各不相同，星越L的軟件調(diào)教屬于很完善的，車道保持開啟后能保證平穩(wěn)的走直線，沒有一些車型頻繁修正方向的情況存在。
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 安康
裸車價(jià)格14.72萬元
平均油耗1.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)車操控起來沒有絲毫的難度，單手轉(zhuǎn)向也沒問題，方向很準(zhǔn)，而且底盤高，通過性強(qiáng)，避震也不錯(cuò)，開的時(shí)候也感受不到怎么顛簸。
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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越野：
我買車主要是代步通勤，沒想玩什么操控運(yùn)動(dòng)，這方面其實(shí)沒有太大感受。不過星越L的方向盤轉(zhuǎn)向手感很好，力度輕而不飄，開車視野又很好，平常上下班開著，總體都是非常輕松的。
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格15.97萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格15.12萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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越野：
這一點(diǎn)我覺得必須要重點(diǎn)說一說，雖然是一輛15萬左右的車子，但是它的配置非常的豐富，可以達(dá)到了l2加自動(dòng)駕駛級(jí)別。另外它還有前后雷達(dá)以及360度全景影像，能夠讓我在倒車的時(shí)候看清前后左右的道路，前面有東西擋著，它的雷達(dá)也會(huì)響，后面有東西的話雷達(dá)也會(huì)很清楚的滴滴你，主動(dòng)剎車能夠在關(guān)鍵的時(shí)候剎住車，救你一命，全速自適應(yīng)巡航可以讓我在高速上直接自動(dòng)跟車，而且還是那種自動(dòng)跟停的，所以駕駛這輛車一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格16.67萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控總得來說還挺不錯(cuò)的，對(duì)于我這種新手，也沒那么難。很容易操控，車道保持輔助系統(tǒng)很不錯(cuò)，偏離車道會(huì)及時(shí)做出預(yù)警。
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購(gòu)買車型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野：
我比較重視轉(zhuǎn)向手感的調(diào)教，在這方面，星越L就做的很好。它的轉(zhuǎn)向很真實(shí)，不會(huì)發(fā)虛，也沒有一些車型濃濃的電子味，開起來很自然。而且到了高速之后，它的力度會(huì)變得很沉，讓我心里非常踏實(shí)，轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候也不需要緊繃神經(jīng)。同時(shí)，星越L的底盤也能滿足我對(duì)運(yùn)動(dòng)性的追求，雖然離地間隙低，但是轉(zhuǎn)彎側(cè)傾并不會(huì)太大，上個(gè)禮拜和朋友去玩跑了一段山路，在山路上連續(xù)的轉(zhuǎn)彎都顯得特別從容。
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