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雷諾 江鈴集團-羿

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羿
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.08萬元
耗 電 量26.0kW·h/100km
行駛里程2850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向稍微有點虛位,但是我喜歡這種轉(zhuǎn)向,因為太精準(zhǔn)了,稍微動一下方向盤,方向就會跟著動起來,這感覺并不好,還是我那有虛位的更好
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 手感比較好,這也是選中它的原因之一,比較靈活底盤及懸架:地盤穩(wěn)是真的,同時懸架支撐性能不錯。明顯感到在顛簸的路況波動性也不大。雨雪泥濘路面:剎車穩(wěn)且驅(qū)動系統(tǒng)是真的靈活,在雨天能輕松應(yīng)對
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 剛從油車換到電車可能有點不適應(yīng),他的單踏板模式目前是標(biāo)配,不能模擬油車的松油門滑行的感覺,所以剛開始開的時候一松電門就剎車把后排人整的想吐,但等300公里后完全適應(yīng)這種邏輯,開的反而比油車更穩(wěn)更輕松,感覺再回去開油車的時候反而會有點不適應(yīng)。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 目前還沒有上過高速,轉(zhuǎn)向比較直接,沒有太多虛位。駕駛起來很穩(wěn),乘坐比較舒適
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向精準(zhǔn),打滿方向比油車圈少,轉(zhuǎn)向微重,但是調(diào)頭不費力,都說他的操控更好,咱也沒開過,不好對比,只能說他的空間更實用,沒有懸念,就他了。 山路 目前沒開過山路 底盤及懸架 底盤感覺還是挺整體的,過減速帶沒有多余的抖動,小坑小洼的感覺濾震不錯,大坑確實有點跳,那也沒辦法,坑大了可能只有百萬級豪車能壓得住穴吧?咱沒開過,不好評價。。
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