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購(gòu)買車型摩卡 2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.63萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):摩卡的顏值,是我最喜歡的,不論開到哪里,都會(huì)獲得一定的回頭率,有兩次還是剛停下車就被人上來問,你這個(gè)車是什么車,不便宜吧之類的話。通過這樣的評(píng)價(jià),從另一方面就能反映出摩卡的外觀確實(shí)是不錯(cuò)的,至少給人的第一印象是豪車的感覺。摩卡的外觀不次于一些豪華車的外觀,前身的鍍鉻中網(wǎng),尤其是在陽(yáng)光下會(huì)閃閃發(fā)光,有一種熠熠生輝的感覺,車標(biāo)也是簡(jiǎn)潔大方,以保定大旗桿為原型的車標(biāo)設(shè)計(jì),既是地域的象征,更是豪華品牌旗幟領(lǐng)航者的決心。LED車燈的設(shè)計(jì),線條狀的燈源設(shè)計(jì),給人一種大氣的外觀感受。車身側(cè)身的輪廓感也不錯(cuò),時(shí)尚而又充滿了運(yùn)動(dòng)感,還有大輪轂,轉(zhuǎn)動(dòng)起來像是風(fēng)火輪一樣,大天窗,都是豪車該有的樣子,摩卡也是展現(xiàn)的淋漓盡致
缺點(diǎn):摩卡車的主駕駛邊上有個(gè)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),可以智能監(jiān)測(cè)我在開車的時(shí)候是否分神疲勞等等,其實(shí)這個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)是很好的,為我們司機(jī)和乘客多了一個(gè)安全保護(hù)傘,但是它太過于靈敏了,有時(shí)候我轉(zhuǎn)個(gè)頭和坐在副駕駛的老公說句話它都會(huì)彈出提醒,我不太喜歡。 問了車友們聽他們說以后慢慢和它磨合磨合就好很多了。
外觀:摩卡前身的識(shí)別度很高,具有豪車的氣質(zhì),中網(wǎng)很寬大,鍍鉻的中網(wǎng),看著非常的時(shí)尚,車身的線條也是非常的時(shí)尚而有運(yùn)動(dòng)感。唯一不足的可能是后身沒有特別之處,相對(duì)就是中規(guī)中矩了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料也不錯(cuò),車內(nèi)能摸到的地方基本上都是軟軟的,用起來也是非常的舒服,也很豪華
空間:空間就不要描述了,真的夠大前后排都好舒服
配置:20萬(wàn)能買到這樣一輛車,得偷著樂了,摩卡的外觀設(shè)計(jì),絕對(duì)不亞于幾十萬(wàn)的豪車,配置呢,拋去品牌不說的話,上百萬(wàn)的配置絕對(duì)不是夸張,至少在20萬(wàn)級(jí)別的車型當(dāng)中,摩卡的性價(jià)比是占據(jù)著一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力:因?yàn)橛辛?.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的加持,摩卡的動(dòng)力還是很充沛的,油門也很輕,基本上輕點(diǎn)油門就能感受到動(dòng)力反饋,加速的過程也是比較順滑的,沒有明顯的頓挫感,動(dòng)力平順性也不錯(cuò),
越野:
摩卡的操控還是挺不錯(cuò)的,方方面面的有高科技加持,智能語(yǔ)音,全觸摸的操控屏幕,車內(nèi)基本上沒有按鍵,通過觸摸屏的操控,還是很方便的,尤其是智能語(yǔ)音的操控,最方便,動(dòng)動(dòng)嘴就能實(shí)現(xiàn)很多功能的操控
油耗:平常我主要是上下班開的比較多,油耗9.8,買車4個(gè)多月就跑了一次高速,所以這樣的油耗表現(xiàn),對(duì)于摩卡這么大的車,還是在我的心理預(yù)期之內(nèi)的,能接受。我估計(jì)磨合一段時(shí)間之后,油耗希望還能第一點(diǎn)。
舒適:摩卡的舒適性很不錯(cuò),除了比較大的駕乘空間保障了舒適性之外,還有很多的科技保障,比如摩卡配備的雙區(qū)空調(diào)控制功能,可以實(shí)現(xiàn)主駕駛副駕駛不同的空調(diào)設(shè)置了,這樣也是很人性化,另外座椅加熱也很好,有時(shí)是在寒冷的冬天當(dāng)然,如果可以后背也來個(gè)加熱,那就完美了。
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