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摩卡
2021款 2.0T 兩驅(qū)特醇版

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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格20.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:豪華不是說說而已,最讓我滿意的是這輛車的豪華配置,無論是空氣系統(tǒng)、中控屏、真皮座椅、軟包等等,都是最讓我滿意的,最讓我滿意的,就是它的智能駕駛系統(tǒng),省時省力,相信未來的激光雷達(dá),會更加智能,更加安全。
缺點:最讓我不滿意的,大概就是前臉了,我喜歡的就是鋒利和帥氣,所以VV7的外觀更吸引我,摩卡的外觀太過商務(wù),沒有那么運動。
外觀:外觀和做工都沒問題,但是設(shè)計上還是要吐槽一下,VV7的設(shè)計純粹是個人喜歡的,想要鋒利,要帥氣,要運動,要青春!
內(nèi)飾:摩卡的內(nèi)飾讓我大吃一驚,雖然這個時代很多人都用過中控屏,但我并不覺得摩卡有什么不妥,有些車可能會為了大屏而裝大屏,整體搭配不合理,不好看。
空間:或許是因為VV7的原因,摩卡變成了一輛中大型 SUV,后備箱的空間也變大了不少,放個大行李箱完全沒問題,當(dāng)然,坐在后排也不會有太大的空間。
配置:總體來說,我覺得摩卡還是不錯的,再加上 PHEV的“襯托”,更是讓它的味道更好,同價位的車型,摩卡的配置,可以和其他車型打上幾個回合,而且輔助駕駛方面,升級一次也要兩三到三萬,而摩卡的價格卻是平價,而且還經(jīng)常舉辦各種活動,以更低的價格買到。
動力:2.0T的動力很好,摩卡的重量比VV7要輕得多,所以動力要比 VV系列更強(qiáng),當(dāng)然,這也是因為變速箱的原因,九檔變速箱的原因,讓摩卡在換擋的過程中,感覺非常的順暢,幾乎沒有任何的停頓。
越野: 摩卡的操控還算穩(wěn)定,側(cè)向支撐也很好,雖然車身很大,但是操控卻非常的穩(wěn)定,這說明摩卡在操控上下了很大的功夫,輕便的方向盤,非常的舒服。
油耗:油耗已經(jīng)超出了我的預(yù)期,綜合油耗在9以上,其實還能再低一些,但是我不是故意省錢的,所以穩(wěn)扎穩(wěn)打的話,應(yīng)該能開的更低,之前開Q5的時候,我還沒見過這么低的油耗,感覺應(yīng)該是摩卡的9檔變速箱,至于48 V的輕混,主要是為了換擋和加速。
舒適:至于舒適性,我就不多說了,摩卡真皮座椅,前排座椅通風(fēng),加熱,按摩,不過我覺得應(yīng)該在后排,畢竟我記得VV7科技版的VV7,還是很喜歡的。
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