一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格24.13萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)的外觀很漂亮,給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué),內(nèi)飾也很不錯(cuò),論豪華程度,絲毫不遜色于寶馬三系。車(chē)?yán)锏目臻g很大。隔音過(guò)濾效果好,坐在車(chē)?yán)锓浅J孢m。
缺點(diǎn):操控性一般,主要是車(chē)身太大了,不方便調(diào)頭,也不方便走鄉(xiāng)道會(huì)車(chē)。
外觀:WEY旗下的車(chē)型,無(wú)論是外觀還是外觀,都是非常漂亮的,包括摩卡。這輛車(chē)的前臉霸氣十足,給人一種過(guò)目不忘的感覺(jué)。側(cè)面線條流暢,沒(méi)有任何臃腫的感覺(jué),門(mén)把手很有科技感,使用起來(lái)很方便,帶著鑰匙靠近車(chē)子的時(shí)候,它就會(huì)彈起來(lái),每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候,都會(huì)有一種儀式感。尾部的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,很方正。讓人眼前一亮的是,這輛車(chē)的車(chē)燈是豎著的,非常的顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),論豪華程度,絲毫不比寶馬三系差。14.6英寸的中控屏,除了體積更大,顯示效果更好,功能也更豐富,可以在線導(dǎo)航、在線聽(tīng)歌、語(yǔ)音控制等功能,想去哪里就去哪里,不需要打字。前排有一個(gè)無(wú)線充電板,直接把手機(jī)放上去充電,不需要插頭插頭,非常方便。
空間:后排空間很大,后備箱也很寬敞,一米八的身高,前后排都能塞下四五個(gè)行李箱。后備箱支持四十六比例的空間,搬運(yùn)一些大件的東西,都不成問(wèn)題。
配置:和其他合資車(chē)型比起來(lái),摩卡簡(jiǎn)直就是低配,性?xún)r(jià)比毋庸置疑。
動(dòng)力:網(wǎng)上有很多人說(shuō)雙離合變速箱不好用,會(huì)出現(xiàn)頓挫,我在試駕之前也很擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,但是試了一圈之后,這種擔(dān)心就煙消云散了。摩卡9速雙離合變速箱的換擋非常的順暢,根本感覺(jué)不到升擋,如果不是看儀表盤(pán)的話,根本就看不出這是什么檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能非常好,低轉(zhuǎn)速的扭矩也很大,踩油門(mén)的時(shí)候會(huì)有明顯的加速效果,超車(chē)的時(shí)候干凈利落。
越野:
操控性一般,主要是因?yàn)檐?chē)身太大了,不方便調(diào)頭。工程師給摩卡設(shè)置了多種駕駛模式,運(yùn)動(dòng)模式、經(jīng)濟(jì)模式、雪地模式、越野模式,不過(guò)我一般會(huì)把模式設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)模式,我覺(jué)得這種模式開(kāi)起來(lái)最舒服。配置可謂是武裝到牙齒,自動(dòng)泊車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助、車(chē)道保持等等。正因?yàn)槿绱,很多?chē)友才會(huì)說(shuō),這輛摩卡的配置實(shí)在是太好了。
油耗:現(xiàn)在已經(jīng)行駛了兩千多公里,路況很好,有高速公路,有國(guó)道,有城區(qū),有鄉(xiāng)村公路。平均油耗為9.4 L,我也不敢肯定,自從買(mǎi)車(chē)以來(lái),我從來(lái)沒(méi)有用軟件記錄過(guò)每次加油的次數(shù)和里程。
舒適:雖然我不知道別人怎么想,但我覺(jué)得摩卡很舒服。隔音方面,輪胎噪音和風(fēng)噪并不明顯,就算是時(shí)速120碼,也不會(huì)影響到乘員的正常交流。濾震方面,底盤(pán)厚實(shí),能夠?qū)④?chē)身壓得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),再加上路面的顛簸,坐在里面非常的平穩(wěn),如履平地。
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