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摩卡
2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):摩卡的空間很大,動(dòng)力也很足,外觀也很漂亮,內(nèi)飾用料也很考究,日常駕駛起來(lái)很輕松,配置也比同級(jí)車(chē)要好。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō),自動(dòng)停車(chē),并線(xiàn)輔助,座椅和后視鏡記憶, LED自適應(yīng)車(chē)燈, ACC自適應(yīng)巡航,AR-HUD抬頭顯示等等。
缺點(diǎn):市區(qū)的油耗有點(diǎn)高,懸架舒適性一般,山路操控一般,我覺(jué)得還有一些小毛病或者設(shè)計(jì)上的瑕疵不會(huì)影響購(gòu)車(chē)。
外觀:整體大氣穩(wěn)重,中網(wǎng)立體感很強(qiáng), LED燈組很有個(gè)性,20寸的馬牌輪胎很霸氣,我個(gè)人認(rèn)為側(cè)面和側(cè)面都是最好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料和做工都很不錯(cuò),中控臺(tái)是大屏,電子手把也是晶瑩剔透的,內(nèi)飾給人一種高端大氣上檔次的感覺(jué),我就不多說(shuō)了,你們自己看吧。
空間:摩卡的空間讓我很滿(mǎn)意,我一米八三的身高,第一個(gè)考慮的就是駕駛座的空間,以前開(kāi)過(guò)的車(chē)都是視野好、靠背舒服的,所以我選擇了 SUV。后排空間足夠一家人舒舒服服的坐著,前后排的空間大概有兩個(gè)拳頭大小,對(duì)于我這種喜歡把座椅調(diào)高的人來(lái)說(shuō),這輛車(chē)的后排空間已經(jīng)很不錯(cuò)了,中間是純平的,三個(gè)人乘坐起來(lái)也會(huì)更舒服一些。后備箱的儲(chǔ)物空間很大,足夠日常購(gòu)物、家庭出游、野外露營(yíng)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大,無(wú)線(xiàn)充電器也不占地方,前后排的水杯、扶手箱的空間都很大,門(mén)板和副駕駛的手套箱都很深,儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)。
配置:物美價(jià)廉,合資車(chē)買(mǎi)不到的感覺(jué),實(shí)在是太難得了。
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)教也很平順,所以在經(jīng)濟(jì)模式下更偏向于肉感,而在標(biāo)準(zhǔn)模式下則是直線(xiàn)加速,低速時(shí)沒(méi)有任何頓挫感,標(biāo)準(zhǔn)模式舍得給油,運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力更強(qiáng),加速也更容易。不過(guò)在倒車(chē)的時(shí)候,起步會(huì)有明顯的遲緩,在地下停車(chē)場(chǎng)的上坡前一兩秒會(huì)感覺(jué)到疼痛,但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始加速的時(shí)候,就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力的澎湃。
越野: 作為一輛家用 SUV,這輛車(chē)在城市道路上的操控還算不錯(cuò),高速行駛起來(lái)也是游刃有余。并線(xiàn)輔助、車(chē)道保持、 ACC自適應(yīng)巡航等等輔助駕駛技術(shù),極大地提升了駕駛的舒適度。這輛車(chē)的方向盤(pán)沒(méi)有任何空位,在山里開(kāi)車(chē)的感覺(jué)并不是很好,在山里開(kāi)車(chē)的時(shí)候需要集中精神,不斷的調(diào)整方向盤(pán),而不是像小轎車(chē)一樣,可以享受地形帶來(lái)的樂(lè)趣,也可以欣賞沿途的風(fēng)景。不過(guò)可能是因?yàn)槲伊?xí)慣了轎車(chē),不習(xí)慣 SUV的大車(chē)身和重心。底盤(pán)的懸架調(diào)教偏硬,路感清晰,中低彎轉(zhuǎn)彎的支撐性也不錯(cuò)。剎車(chē)前程有點(diǎn)虛,緊跟的時(shí)候需要注意,但是后程剎車(chē)很穩(wěn)。并線(xiàn)輔助是個(gè)不錯(cuò)的功能,讓你在換車(chē)道的時(shí)候更有信心,這輛車(chē)的盲區(qū)有點(diǎn)大,確實(shí)需要這些輔助功能,剛開(kāi)始的時(shí)候,車(chē)燈頻繁閃爍有點(diǎn)煩人,不過(guò)習(xí)慣就好了。
油耗:油耗方面,以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩噸重的 SUV來(lái)說(shuō)是很正常的,不像他們說(shuō)的那么高,但是我開(kāi)了十年的韓系車(chē),以前從來(lái)沒(méi)把油耗當(dāng)回事,現(xiàn)在換了一輛 SUV,我還真有點(diǎn)接受不了。從油耗上來(lái)說(shuō),這輛車(chē)更適合經(jīng)常在城市里旅游或者住在鄉(xiāng)下的家庭用戶(hù),不適合在市區(qū)上班的人,所以對(duì)油耗比較敏感的人比較謹(jǐn)慎,當(dāng)然,油耗的區(qū)間取決于司機(jī)的駕駛習(xí)慣、路況、乘坐的人員數(shù)量、駕駛方式等等。
舒適:整體舒適性非常好。正常城市路況下,車(chē)內(nèi)的隔音效果堪比豪華車(chē),剛開(kāi)始的時(shí)候還擔(dān)心前面的電動(dòng)車(chē)或者行人聽(tīng)不到后面的車(chē),后來(lái)才發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和胎噪其實(shí)挺大的,不過(guò)到了130邁以上,風(fēng)噪就會(huì)急劇增加,這會(huì)影響長(zhǎng)途駕駛。燕飛利仕的音響效果比其他合資車(chē)要好很多,不管是開(kāi)車(chē)還是停車(chē)后安靜的聽(tīng)音樂(lè),都是一種享受。車(chē)內(nèi)隔音和音響都是廠家下了血本的。
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