一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
摩卡新能源
摩卡新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2022年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格33.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程217公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格比較到位，還有就是動力呀，操控啊，都是自己很滿意的。
缺點：4S店好遠，跑一趟太花時間了。等的時間太長，想把車放在4S店來回費用又不少。
外觀：非常帥氣，也很龐大，整個車身看上去很有存在感，前臉的辨識度也很高。
內(nèi)飾：整個車子內(nèi)部的裝修還是有豪華感的。車機操作起來比較方便，而且整個車子空間比較大，坐進去以后的感覺還是非常通透的，音響也還可以。
空間：前排空間還挺寬敞的，畢竟座椅還可以隨便調(diào)試，后排的話，中間的位置是稍微有點兒急促，如果并排坐下三個稍微胖點的成年人的話，會稍微覺得有點兒擠。不過好在我們家人口并不是很多，一般情況下也夠用了。
配置：性價比真的好，國產(chǎn)車型有這樣的，真的是讓人非常的驚喜。
動力：加速絲滑強勁，高速路后勁十足，開空調(diào)不無影響任何動力，
越野：
雖然車有點大，但超控起來輕松自如，非常靈活
油耗：續(xù)航175公里沒有虛標，城市行駛純電續(xù)航很輕松跑180多
舒適：目前沒有什么不適的地方，慢慢體驗駕乘的感覺！
|
|
購買時間2022年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格32.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：座椅舒適，有電動調(diào)節(jié)有痛風加熱，乘坐舒適度比較好，駕駛的比較舒適
缺點：門把手的設計有點雞肋，反正我不喜歡這種的，我喜歡傳統(tǒng)樣式的。
外觀：我比較喜歡這樣的外觀設計，外觀顏色能夠再多一些，那當然是最完美的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較精細，而且設計的很人性化，用起來都很順手。
空間：乘坐空間:空間挺大，后備箱稍顯不足，后排空間也很大
配置：性價還可以，我感覺配得上這款車的做工、用料和配置。
動力：動力很平順，起步時只要不是大油門開著也沒有一點頓挫感。
越野：
開這個車非常的簡單，油門，剎車都非常的靈敏，而且好用，車內(nèi)的功能也比較多，輔助起來也比較輕松。
油耗：純電續(xù)航200公里，還是非常棒，沒有旅途焦慮，而且動力也比較強，充電速度也比較快
舒適：舒適性好，摩卡DHT-PHEV的隔音確實很棒，車內(nèi)隔音效果杠杠的，開著噪音小的很多，還有座椅的布局很合理，前后的材質(zhì)都用的很好，車內(nèi)的異味也小，空調(diào)效果非常不錯，開著制冷速度快。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格29.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程649公里
綜合評分
|
優(yōu)點：現(xiàn)在油價越來越高，想要省油，想要省油，想要高速，就很難了，所以很多人都選擇了代工。
缺點：這價格也太高了吧，要是能有v7那種驚艷的感覺，再加上一些宣傳，那就太好了。
外觀：老實說，它的顏值雖然比不上當年的v7，但也算耐看了。
內(nèi)飾：車機還只是4 G，如果能升級到5 G，那就更好了。氛圍燈，香水，語音控制，這個價位肯定是有的。
空間：空間很大，坐墊很厚，橫向空間也很大。不過后備箱里的空間還是很大的。
配置：綜合來看，摩卡贏了。電池容量，充電速度，續(xù)航里程，還有雙倍技術(shù)。關(guān)鍵、三電、電機終身保修.就是沒電了，油耗還不錯。
動力：要加速，要有純電，要有沖程，要有引擎。就算是充電器，也是有充電器的。真是無所不用其極��！
越野：
自動泊車，透明的地盤，就算是新手老婆，也能輕松駕馭。
油耗：續(xù)航能力也很不錯，純電一周都不成問題，想去外地也不愁沒電。
舒適：靜音有反向聲波、后排隔熱玻璃、座椅按摩、通風。方向盤的加熱，他也考慮到了。要是有方向盤涼風就好了！
|
|
購買時間2022年07月
購買地點四川 德陽
裸車價格32.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1、用車成本超低，提車以來一直都是以電驅(qū)動，當純電車開了，很少用油，所以就提車加滿的油就還沒加過。目前開了3707公里，充了電395左右，有次在高速上充了10塊左右，目前油掉了一半，扣除250公里的話實際上電開了3457公里，平均下來0.114元公里，不得不說真香。2、告訴NOH智能巡航，以后開告訴超級輕松了，現(xiàn)在告訴基本上都一半多都是它自己來，超級聰明；3、空間足夠，大五座妥妥的，坐滿5個人也很寬松，尤其是出去玩的時候第二排就比以前的小車舒適多了；4、配置齊全，該有的都有了，可惜不想等，就沒有加懸架，也許定價高是不想跟別的車一樣動不動都加配置加錢把，但是車主的選擇性就低了些，會讓部分覺得價格高的人覺得沒有性價比。
缺點：平常我們走的都是比較好的路段，因為我工作的原因，基本上跑高速是比較多的，跑高速的時候就會覺得舒適性是非常好的，因為沒有什么太顛簸的路段。
外觀：比較喜歡的是這個車的尾燈的設計，看一眼之后基本上是很難再忘記的。我覺得能做到這樣的設計，已經(jīng)算是比較成功的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致豪華，氛圍營造的很好，用料也對得起這個價格，非常的細膩，皮質(zhì)摸起來很舒服。
空間：每個人對于空間可能都會有一些自己的看法吧，我一直都覺得這個車的空間，跟自己想象中的是一模一樣的。
配置：這車是非常省油的，性價比是我用了這幾天才知道，真挺不錯的。
動力：混動車型的動力來非常的強力。整車的綜合動力也是相當大的，所以才有了一個五秒之內(nèi)的百公里加速。以前是沒有開過四驅(qū)車型的，而且以前的小轎車動力也比較弱，現(xiàn)在換到了摩卡之后真的是有了質(zhì)的提升，平時開車都舒適了很多。
越野：
這臺車的操控性也非常好，轉(zhuǎn)向很精準，坐在車內(nèi)視線很開闊，盲區(qū)很少，而且他的輔助駕駛配置非常的豐富，開這個車上手很快。
油耗：特意的有拿這個車和同級別的車的電耗做了一下對比，我發(fā)現(xiàn)這個車的電耗確實是不高的，而且也特別省油。
舒適：這個車的舒適性也是我想要夸獎的地方，因為我覺得坐在里面真的是很舒服，只是更效果在提高一些，就會更完美。
|
|
購買時間2022年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.40萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗一點都不高，我覺得一個月加兩次油就夠用了。
缺點：在用車這段時間摩卡DHT-PHEV的問題還是比較少，唯一要說的就是顏色是很耐臟，每次洗車后沒一會就覺得上面都是不少灰塵，朋友老是讓我是打蠟，自己說實話又不想浪費這個錢，干脆自己在網(wǎng)上買了一瓶，回來自己操作，感覺上沒有很好的效果。
外觀：我覺得外觀好看，辨識度高，前臉雖然比起VV7是要差了些，但是整體是好看的。后面還去貼了車衣，就洗干凈了在燈光照射下更亮了，超級新，藍山藍的顏色選擇的人很多，其實這個主打色就很好看，也適合年齡30 的人，香草蘭要偏年輕點，黑色就太穩(wěn)重了。
內(nèi)飾：內(nèi)部的科技感很強，液晶儀表盤，中控大屏設計就挺高檔的，材質(zhì)用料也好，很有豪華感。
空間：空間不大，車內(nèi)的乘坐空間還是很寬敞的，儲物格設計也合理，裝東西方便。
配置：非常劃算的一個國產(chǎn)車型，從顏值到內(nèi)飾的設計我都是挺喜歡的。功能也非常強大。
動力：非常體面的動力，不拉胯的駕控體驗！屬于從燃油車切換后也很好適應的那一種，而且會不知不覺開的很快！
越野：
摩卡DHT-PHEV很好掌控，方向盤也不重，其實但是開都沒有問題，轉(zhuǎn)彎指向還是相當精準的，能指哪打哪。
油耗：當時買車的時候我還擔心，我怕電耗太高了，實際上給了自己很大的驚喜，電耗一點都不高，沒有超出過自己的預期，而且油耗也是很低的。
舒適：車子開起來非常的安靜，而且座椅也很柔軟，坐在車里舒適度還是很高的。前麥弗遜后多連桿的獨立懸架坐著也很舒服，走爛路過減速帶也不會覺得難受。電動后備箱也是比格滿滿，不僅僅是手上舒服，開關(guān)尾門的時候心里都覺得很舒服。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點河北 保定
裸車價格30.50萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程861公里
綜合評分
|
優(yōu)點：摩卡這臺車真的有很多地方還不錯，首先就是它的外形非常的時尚，大嘴顯得非常的有科技感，側(cè)面的線條也很流暢，而且整車的駕駛感受也比較好，行駛品質(zhì)很高，底盤顯得很高級，整體的內(nèi)飾做工也比較精致，用料也比較扎實，豪華氛圍營造得很強。
缺點：新車價格沒有優(yōu)惠，就擔心自己沒提多久就降價了。
外觀：外觀看起來非常的大氣時尚，可以說年輕人沒有不喜歡這個造型的，開出去很拉風。
內(nèi)飾：車子內(nèi)部也很有科技感，功能挺多，而且用料都非常的好。
空間：空間妥妥的，后面坐3個人也很輕松，后排放到也可以當個小床，但是缺點也很讓人焦慮，這么大車沒法67座，確實有點可惜
配置：一分錢一分貨，反正我覺得自己花這樣的錢買這個車絕對是超值的，我是相信自己的眼光的，這個車值得。
動力：混動車型的動力也有不錯的提速感，這個車型的加速度是非�？斓模任遗笥涯莻�合資車型開的更快一些。這個車型就算在滿載的時候也有不錯的提速感，就拖拖拉拉的感覺。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活，操作起來也會覺得很舒服，很自在，我就喜歡這樣的操控。
油耗：混動車型的油耗比較低，如果是滿載的情況下，帶上家人一起也不會有特別高的油耗，在城區(qū)行駛是非常輕松的。不用為油耗而擔心。
舒適：舒適性很好，座椅材質(zhì)好，還有電動功能，前面坐著非常舒服。后排就是空間優(yōu)勢大。整車密封好，車內(nèi)的隔音非常好，聽不到多余的噪音。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點四川 資陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程790公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這款車的顏值還是非常高的，我不是很喜歡太大眾化的東西，特別是車子這樣每天都要接觸的，我還是跟喜歡買相對小眾一點的。還有就是這款車的用車成本很低，耗電的費用比我之前一臺車加油的費用要節(jié)省不少，所以這個也是我很滿意的。
缺點：一輛車有優(yōu)點就會有缺點，這個車的優(yōu)點真的是太多了，然后也有一些自己覺得沒有那么好的地方。真的各個方面都是挺完美的，唯一美中不足的就是隔音效果，再提升一些就更完美了。
外觀：外觀造型非常的高級，這個車型的顏值真的是符合大眾人的審美，這車看著挺大的，且設計非常的精致。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾也是挺有科技感的，比那些合資品牌的車型要好不少。
空間：空間很大，我坐在前面都覺得有一種寬松感，尤其是它的后排相當大，坐進去腳底部以及膝蓋前面位置都還有很多，沒讓我覺得有一絲壓抑感。
配置：整體的性價比還是非常高的。現(xiàn)在的國產(chǎn)車做的越來越好了，長城更是表現(xiàn)優(yōu)秀。
動力：我最喜歡的一個方面就是動力，看這車的外觀真的文質(zhì)彬彬的，但是沒想到還有這么強勁的動力。
越野：
操控性還可以，轉(zhuǎn)向精準全價，支撐好。這個車還配備了360全景影像、自動駐車、上坡輔助，以及全速自適應巡航，所以即便是新手開這個車也比較容易上手。
油耗：滿油滿電的狀態(tài)下，續(xù)航能力很足，但高速行駛就有點不太好，因為這臺車在高速上，還是需要使用混動模式，油耗也并不低。
舒適：行駛起來特別的安靜，車內(nèi)的靜音效果真的是同級別里面最好的，比30萬的合資品牌要好不少。也有更好的舒適性。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點廣東 云浮
裸車價格32.15萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在使用摩卡DHT-PHEV后，最讓我滿意的還是它的續(xù)航能力不錯，加滿一箱油至少都可以開上個大半個月，每天上下班的路程都有10來公里，偶爾也會出門辦事，來來回回都不知道跑多少了，目前油耗來說讓我很滿意的。用車的成本少了很多，讓我出行無憂。其次就是摩卡DHT-PHEV的外觀很是光鮮靚麗，車身設計非常用心，造型上偏運動風格，肌肉感十足，開著還是覺得挺威武的。最后就是科技感很強，配置方面很全，支持的功能多，自適應巡航是經(jīng)常用的，只要跑高速必須開的功能之一，自己能感受到跑高速的舒適享受感。
缺點：不滿意的也多，因為這臺車價格太貴，說實話有點后悔，因為30萬的價格，能夠選到一些豪華品牌了，那么在品牌力的競爭上不夠好，而且它的保值率肯定不如豪華品牌。
外觀：外觀的造型設計確實是比較大氣的，因為當時我第一眼就是看中了這個車的外觀設計，真的是太有個性了，看了這個車的外觀，我基本上就不想再去看其他的車了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致，做工很精細，一點異味也沒有，絲毫不輸給合資車。
空間：我相信每個人買車都會對自己的車有一些要求的，我當然也是這樣想的，我就覺得這個車的空間大。我想要的就是空間打的車，反正還好，這個車能夠滿足自己的這點需求，每次出門玩的時候，大家都挺愿意坐我的車的，因為都覺得我的車空間大，坐著比較舒服。后排座位的空間確實是大，坐在后面很寬敞，很開闊。
配置：性價比還可以，購車的時候唯獨就是沒有什么優(yōu)惠，新車上市價格賣的還是比較硬的，品牌來說也好，長城的質(zhì)量我還是很信奈的，配置上也全支持的功能非常的多。
動力：不管是前期的提速還是后期的提速，這樣的動力都給到自己非常大的驚喜，我覺得提速快，自己開車也會覺得比較順暢。就算是走上坡路段的時候，也完全不需要擔心這個車的動力會不充足，只要你愿意踩油門，速度永遠都是夠的。這樣的動力真的給到自己非常大的驚喜，提速太快了。
越野：
操控一臺這樣的車型真的是比較輕松的，因為它的功能配置已經(jīng)到了頂級。四驅(qū)系統(tǒng)也是讓這個車子速更加的順暢。而且車道保持主動剎車，全景影像。有自適應巡航這些功能都是有的。
油耗：用車成本這一塊真的是沒誰了，比我之前的車子要省不少的錢，之前每個月油費都得花1000好幾，現(xiàn)在一個月小幾百塊搞定。這個車的續(xù)航里程也很長，差不多可以跑接近200，而且還可以加油，也不會有續(xù)航焦慮，有時間就充電，沒時間就加油，真的是非常方便。
舒適：整體的舒適感是比較好的，主要是表現(xiàn)在隔音效果非常好，基本上聽不到外面的什么聲音。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
裸車價格32.25萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先看到的是外觀，摩卡混動車型，真的是非常的好看，顏值挺高的。這個就是這個車子的質(zhì)量非常的可靠，畢竟有五年的質(zhì)保時間，而且電池都是不限公里，不限時間的質(zhì)保。讓我開車和用車都比較安心。
缺點：現(xiàn)在這個車用的時間還不長，整體感受還是非常好的，沒有出現(xiàn)讓我不滿意的地方。
外觀：造型也是現(xiàn)在國產(chǎn)車型的一大優(yōu)勢，摩卡的外形設計就是非常高級的。后面有一點小小的溜背造型，還有一個尾翼，真的是非常有運動感，輪轂也很高級。
內(nèi)飾：車內(nèi)有明顯的異味，而且有異響，雖然內(nèi)飾看著很豪華，也是軟的包裹，但在細節(jié)的把控上還差一些。
空間：空間對我來說完全足夠，我的身高只有一米七二，體重140斤，我覺得這個車內(nèi)還是非常寬敞的，后備箱也很大，車內(nèi)儲物格也很多。
配置：整體的性價比確實很高，現(xiàn)在的國產(chǎn)車技術(shù)已經(jīng)很成熟了，而且沒有品牌溢價，所以買這臺車我覺得是很劃算的。
動力：我對于動力的要求是沒有那么高的，但是這個車的提速確實是驚艷到自己了，后期的爆發(fā)力是非常強的，提速特別快。
越野：
操控比我想象中要好多了，很快上手，操控上簡單輕松，還有方向盤的力度輕轉(zhuǎn)向沒有壓力，車道保持，自動泊車功能都很好，還是四驅(qū)，后期自駕游有福了。
油耗：當時買車的時候，我刻意的有計算過電耗到底是多少，算下來的電耗確實是不高，然后油耗又低，真的太棒了。
舒適：摩卡DHT-PHEV車內(nèi)還是相對安靜不少，隔音效果好，開著傳遞進來的噪音非常小開著舒適多了。
|
|
購買時間2022年06月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格32.75萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的肯定就是這臺車的性價比啊，超高的顏值，超強的動力，而且不會有續(xù)航焦慮，使用成本也很低，整車的舒適度也比較高，這些都是讓我滿意的地方。
缺點：現(xiàn)在用的比較好，而且我覺得這臺車的配置很豐富，還沒有遇到讓我不滿意的地方。
外觀：外觀看起來很動感，這個大燈很好看，亮度也很亮，側(cè)面的線條很流暢，尾部造型也很飽滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感、質(zhì)感、高級感都有，不錯，唯一的缺陷就是空調(diào)屏反光真的難受，其他什么金屬線條反光都不影響駕駛。
空間：它的空間確實很寬敞，不管是幾個人坐在車里都不會覺得擁擠，物格也很多，后備箱也很大，能裝下不少的東西。
配置：覺得貴的怎么說都覺得貴，但真橫向?qū)Ρ群蟊人谠O計，做工，動力，操控，智能化全面超越的還真沒有！
動力：不管是前期的提速還是后期的提速，這樣的動力都能給到自己非常大的驚喜。
越野：
這臺車的操控性還是比較好的，轉(zhuǎn)向很精準，指向也很明確。車子的輔助駕駛功能也很多，用起來比較方便，即便是新手上手也會感覺很快，不會有太長的適應階段。
油耗：混動車的油耗非常低，就是開著空調(diào)都可以接受的。
舒適：速度真的很好，行駛起來一點噪音也沒有，上車門之后就基本上聽不到外面的噪音。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
