一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對于ID.6X最滿意的地方應(yīng)該是外觀以及內(nèi)飾、操控以及空間吧。首先是外觀上ID.6X的設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)具有科技和未來感,車身圓潤飽滿同時(shí)具有線條感,前大燈像一雙炯炯有神的眼睛和logo之間的發(fā)光燈帶相連在了一起。尾部貫穿式的尾燈燈光效果在夜晚比較漂亮也比較有辨識(shí)度,再加上ID.6X的20寸大輪轂讓車子看起來也更加的動(dòng)感。其次就是內(nèi)飾可以ID.6X的內(nèi)飾和傳統(tǒng)的大眾燃油車來說有很大變化,內(nèi)飾變得更加有科技感懸浮的中控屏幕加上懸浮的液晶儀表同時(shí)儀表上集成了電子檔把,不再像以往的設(shè)計(jì)在中央扶手那個(gè)位置,內(nèi)飾的整體顏色是米白色和玫紅色為主看起來比較簡約,配飾加上銀色紋理的亮條讓內(nèi)飾整體比較有檔次感。再者就是操控ID.6X雖然是一臺(tái)純電的SUV但是在操控上給我的感覺開起來比較輕盈同時(shí)車子的轉(zhuǎn)彎半徑也比較小,高速行駛底盤穩(wěn)重,低速行駛車子輕盈,配飾ID.6X還配備了抬頭顯示功能,這樣可以避免駕車時(shí)低頭看儀表帶來的隱患了。最后就是空間了,ID.6X是7座的也是我買他的一個(gè)主要的原因,前排的空間因?yàn)槭强梢赃M(jìn)行調(diào)節(jié)的所以不同體型的人坐進(jìn)去都可以調(diào)劑出適合自己空間,中間位置我178的身高150的體重坐進(jìn)去距離前排大概還有20CM左右,第三排的話相比就比較緊湊了平時(shí)小孩子坐一坐還可以。
缺點(diǎn):行駛了才2000多公里,用了三角多月,目前為止還沒有發(fā)現(xiàn)大的問題,充電什么的也都沒問題。
外觀:這是一輛外觀方面很大氣,也很符合大眾審美的車,尤其是車側(cè)身看上去有比較線條感,造型是真的很好看。
內(nèi)飾:起初還不太習(xí)慣,因?yàn)檐嚐糸_關(guān)呀這些都和我之前的車不太一樣,試駕的時(shí)候還有些手忙腳亂,提車以后研究了一會(huì),感覺該科技的地方科技十足,符合人體習(xí)慣的依然延續(xù),還不錯(cuò)的,布局也還不錯(cuò),
空間:前排和二排的空間都很大,三排我覺得有點(diǎn)擁擠,也占據(jù)了部分后備箱的空間。畢竟不是大SUV。
配置:性價(jià)比上這個(gè)車完全滿意,因?yàn)槔m(xù)航時(shí)間長,出行很方便。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力提速很快,整體車很輕盈,油門輕輕一踩就能到七八十邁,油門反應(yīng)也是非常迅速的。
越野:
精準(zhǔn)度高而且手感好,不光是油門剎車反應(yīng)快,它的其他功能反應(yīng)也都挺快的,方向盤的轉(zhuǎn)向也特別精準(zhǔn)。
舒適:第一排和第二排的乘坐空間都比較舒適,空間也比較大腳和腿部都有伸展的空間,然后座椅和加熱功能也比較實(shí)用,座椅的包裹性也比較好,但是第三排空間不夠大,如果需要應(yīng)急使用的話,需要把第二排往前調(diào)整,第三排才稍微會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)舒展。
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