一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是id.6x的外觀,我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性,很有科技感,開出去回頭率很高,看起來又酷但是又很優(yōu)美。
缺點(diǎn):不滿意的地方呢,目前倒是沒有發(fā)現(xiàn)很多。就是覺得有一個(gè)。鳴笛喇叭的聲音。不是很好聽。
外觀:大燈和尾燈橫向貫穿,從視覺效果上進(jìn)一步拉長了整個(gè)前臉和尾部。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的懸浮中控屏和儀表很大氣,也很豪華,跟外觀一樣讓人挑不出毛病,感覺比一些豪華車香多了,就是新車異味有點(diǎn)重。
空間:乘坐空間大,儲(chǔ)物空間多,非常適合家用,后排座椅也不會(huì)擁擠,suv的好處在空間上體現(xiàn)的淋漓盡致。
配置:性價(jià)比非常高,無論是品牌還是口碑,對(duì)比同級(jí)別同價(jià)位的純電七座suv來說,我覺得ID6X非常棒。
動(dòng)力:新能源汽車的動(dòng)力都差不多吧,我覺得是比較強(qiáng)勁的這個(gè)動(dòng)力,一腳油門下去,就馬上能的到推背感的反饋,而且新能源車提速的時(shí)候很穩(wěn)定,沒有燃油車那種抖動(dòng)車身的情況,還是非常完美的,起步特別快,還有就是它爬坡的時(shí)候也是非常輕松的,動(dòng)力給力夠用。
越野:
雖然是電動(dòng)車,剛開始還以為不太好駕馭,實(shí)際上也是非常好開,轉(zhuǎn)向力度很輕,指向也比較精準(zhǔn)。
舒適:正常的高速公路非常安靜,沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,只要你把它當(dāng)成保時(shí)捷,它有那個(gè)味道嗎?但減震效果一般。
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