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ID.6 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時間2021年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是覺得這個車性價比是我選擇它的一個比較重要的原因,想要在30萬以內(nèi)買一輛七座的SUV還是比較難的,主要也是因為自己用車的需求可能也很難找到合適的。ID.6X的外觀設計很有科技感,很大氣,點亮式的logo還有犀利有神的前大燈,整個前臉看起來還是非常有沖擊力的,會讓我覺得印象深刻。車身的線條輪廓也比較柔和飽滿,看著很有安全感,尾部也是和前臉呼應的點亮式logo和貫穿式尾燈,這樣的外觀設計讓我覺得不管是家用還是平時談生意開出去都是不輸氣勢的。車身雖然不算很大,但是車內(nèi)的空間做的還是比較大的,坐七個人也是沒啥問題,坐著也不擠。車門還有中控和扶手箱這些地方也能放挺多小零食,小玩具,對于我們這樣家里有小朋友的家庭來說還是比較友好的,尾箱也能滿足我們一家人長途旅行的需求,今年過年應該是不用擔心尾箱裝不下了。還有就是ID.6X作為電車,還是比較經(jīng)濟實用的,不用加油,都是充電,還送了我一個充電樁,現(xiàn)在充電樁也是比較普及的,所以這個還是比較方便的。除了外在的這些,ID.6X的操控和動力做的也是挺不錯的,七座的車開起來很靈活,剎車油門都很靈敏,還有很多輔助駕駛的功能,平時開車確實方便不少,動力的話也比較強勁,和很多燃油車比都不差了。
缺點:ID6X的駕駛室視野不太好, A柱太長,太傾斜了,而車頭有相比較燃油車太短,從而遮擋了車頭的視野
外觀:LED矩陣大燈,遠近光輔助 轉向隨動功能多多。雙曲前蓋,懸浮式車頂科技感十足。車輪設計:輪轂也是大眾全新設計,據(jù)說還有自動修復功能轉向頭燈:轉向輔助功能在晚上非常好用,這次在燈上大眾是用心做的。
內(nèi)飾:采用真皮打孔座椅,更舒適,中控屏采用12.英寸的懸浮式設計,更科技,支持語音喚醒,三屏互聯(lián)功能,帶車道保持,定速巡航系統(tǒng),支持手機無線充電功能,全車充電接口全采用Type-C接口對于安卓手機不是很友好哈,全景天幕在白天開車也是非常能讓人放松心情的,家里小孩很喜歡,每次打開天幕布都高興的大叫,哈哈?
空間:整部車的內(nèi)部空間我是感覺達到最理想狀態(tài),空間的利用率也是最高的,前排與后排的空間都很寬大,后排座椅放倒以后也能裝一些體積比較大的物品,空間表現(xiàn)很棒。
配置:這車不優(yōu)惠,據(jù)說是官方的策略。保養(yǎng)的話還沒有做過。電動車不用換機油是剩了一大筆錢呀!
動力:一直以來我對動力的看法都比較佛系一點,但這輛車的動力表現(xiàn)真是讓人不得不豎起大拇指,畢竟ID.6 X有著接近2.3噸重的車身,電動機帶動這輛車根本不顯得吃力,動力響應及時,動力輸出平順。
越野: 輔助駕駛的功能比較多,我這樣的老司機開起來也方便很多,剎車很靈敏,方向盤也不重,七座的車子開起來還是挺靈活的。
舒適:這臺車子的舒適度乘坐還是不錯,從座椅的柔軟度還有車內(nèi)的一個程度的感受,我覺得也挺對得起這個價格。
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