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ID.6 X
2021款 Pro 極智長續(xù)航版

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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)階段對這款車感到最滿意的地方是它百公里的電耗表現(xiàn)還是非常不錯的,在開車的時候我也不會覺得有太大的壓力。
缺點(diǎn):我不滿意的地方有些人可能會感覺到比較的好,那就是他的第二排也要系安全帶,如果乘坐第二排不系安全帶,就會一直安全帶的燈會警告,所以我還特地在網(wǎng)上買了插扣給后排安全帶給扣上,這樣就不會叫了。
外觀:外觀是很吸引我的,也一直都是一位顏值擔(dān)當(dāng),喜歡好看的選它沒錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常有高級感,坐著很舒服,座椅也很美觀,對腰部還有腿部的支撐力也很夠,中控大屏操作簡單。
空間:這款車的空間還是非常夠用的,自己是屬于一個比較胖的身材,坐在前排還是挺寬松的,一家人坐在車內(nèi)也不擠。
配置:買車的時候,大概對比了一下,如果既考慮品牌,有考慮空間感受,又要長續(xù)航的話,ID6X的性價(jià)比真不錯。
動力:動力強(qiáng)勁不突兀,電量足夠的時候,感覺動力超出了2.5t水平,然后老公平時體驗(yàn)開快車時候,有明顯的推背感,有種過山車的感覺。
越野: 操控上男士上手感覺更輕盈些,對女士很友好的那種,方向很輕,打轉(zhuǎn)向基本上能一步到位,尤其是掉頭相當(dāng)利索。
舒適:座椅坐著舒適,包裹性強(qiáng),長時間開車不覺得累。車底盤調(diào)校的也很合理,坑洼路面沒有大的顛簸感。
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