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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格24.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的動(dòng)力非常滿意,以前的新能源車給我的感覺就是夠用,跑起來特別慢,但這輛車的性能還是不錯(cuò)的,電動(dòng)機(jī)的馬力能達(dá)到180匹,在城市里開起來綽綽有余,起步也很有動(dòng)力,到了后期更是輕快,一點(diǎn)都不拖泥帶水。
缺點(diǎn):第三排的舒適性不是很好,可能是空間問題,第三排的設(shè)計(jì)有點(diǎn)窄,胖子坐上去會(huì)不舒服,不過平時(shí)不用,所以影響不大。另外,車內(nèi)液晶儀表盤尺寸不大,好在顯示效果非常清晰
外觀:雖然依舊是大眾的設(shè)計(jì),但是整個(gè)車頭看起來卻格外的有氣勢(shì),扁平的車頭采用了貫穿式的設(shè)計(jì),給人一種強(qiáng)大的感覺,車身更是充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)看起來很高端,純黑色的裝飾和銀色的裝飾,讓這輛車看起來更有檔次,而且功能也很全面。唯一不同的是,液晶儀表盤只有5.2英寸。
空間:作為一款中型車,它的內(nèi)部空間非常理想,即便是三排座椅,內(nèi)部布局也非常合理,無論坐在哪一排都能保證頭部和腿部空間,即便是滿載也不會(huì)有任何壓力。所以一家人出去玩的時(shí)候,也會(huì)有一種舒適的體驗(yàn),后備箱里裝的東西很多,完全可以滿足我的需要。
配置:無論從哪方面看,這輛車都令我非常滿意,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常好。
動(dòng)力:雖然只用了一臺(tái)電動(dòng)機(jī),但動(dòng)力還是很足的。在城市里開車,也不需要把電門踩到底。高速上一點(diǎn)都不費(fèi)力,超車速度也很快,而且有明顯的推背感,爬坡時(shí)毫無壓力,這樣的性能足以應(yīng)付大部分復(fù)雜的路況。
越野: 雖然我從來沒有開過純電動(dòng)汽車,但這輛車給我的感覺非常簡(jiǎn)單,方向盤很輕,方向感也很好,剎車踏板也很穩(wěn),而且它還配備了很多輔助功能,無論是在公路上還是在高速上,我都能很放心。
舒適:坐在駕駛座上感覺特別舒服,老婆說副駕駛座挺舒服的,主要是前排座椅有很多調(diào)節(jié)功能,而且都是電動(dòng)調(diào)節(jié),而且還能加熱,冬天一上車就特別暖和,第二排座椅也不錯(cuò),可以調(diào)節(jié)座椅的靠背,讓老人坐著舒服。只是第三排的座位有點(diǎn)窄,胖子坐上去會(huì)不舒服。
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