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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年08月
購買地點湖北 黃石
裸車價格28.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:第一就是,外觀好看,不同于大眾以往的外觀設(shè)計,ID.6X的設(shè)計比較前衛(wèi),時尚,也很有未來感。前大燈犀利有型,加上點亮式的logo,就很吸引眼球,而且不管是白天還是晚上,都很拉風(fēng),而且夠亮,晚上開車也很有安全感。我在想有空出去露營的時候可以開出去了,到時候都不用帶燈了,直接把車燈打開就可以照亮戶外的夜晚了,夸張是夸張了一點,但是在晚上見過它的前大燈,就知道有多帥了。第二個是動力吧,雖然是七座的SUV,但是這個動力是做的挺給力的,開起來很絲滑順暢,動力也是挺猛的,我甚至在試駕的時候都被它的動力驚訝到了。當(dāng)然,雖然它開起來很絲滑順暢,但是車速高的時候,車身穩(wěn)定性也是挺不錯的?臻g方面也挺不錯的,除了車門和中控這些地方能放不少東西之外,尾箱的空間也可以,之后看一下到時候雙十一的表現(xiàn)怎么樣。乘坐空間的話,和大家一樣,前兩排的乘坐空間都是比較優(yōu)秀的,就是這個第三排確實是小朋友坐的,成人坐的話確實是難過了,我們家有小朋友,所以還是可以接受的,而且它勝在可以放倒,拓展一下尾箱的空間。整個車的舒適性我也很滿意,前排的按摩座椅挺香的,我和媳婦兒在前排坐著每次都會開,力道不算大,但是還挺舒服的。座椅的設(shè)計和用料看起來比較特別也有質(zhì)感,坐起來不軟也不硬,算得上是美觀和實用性結(jié)合的一個設(shè)計了。最后就是基本上所有電車都有的一個亮點,就是隔音效果很好,車?yán)锖馨察o,平時聽歌或者打電話什么的體驗會更好,而且不像一些燃油車一樣,那么吵。
缺點:對我們這種普通的打工人來說也是很友好的,挑到這么一款符合自己心意的車子已經(jīng)特別不容易。
外觀:外觀是我非常喜歡的類型,前后都是貫穿式的燈光,非常有質(zhì)感,一點都不單調(diào)大燈帶隨動轉(zhuǎn)向功能,在路上的辨識度很高,側(cè)面的車身設(shè)計也很修長,超大的輪轂和輪胎,很有性能車的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配的還是比較好的,看得出來它完全是用心的在做這方面。
空間:滿足正常家庭的需求,完全沒有問題。在裝載上出了很大的力。帶足了東西出個遠(yuǎn)門兒就一點兒后顧之憂也沒有了。
配置:性價比不高的話我也不會選擇它。算是喜歡與合適撞在一起了吧!包括ID.6X外觀的設(shè)計也非常的出眾
動力:這是一臺純電的車子,在動力方面還是非常NICE的,電車的起步反正都很快。
越野: 雖然是電車,而且都是一些比較新鮮的設(shè)計,但是操控起來還是比較好上手的,剎車靈敏,除了很穩(wěn)的底盤,車身的穩(wěn)定性也很不錯,輔助駕駛這些功能都比較方便,開起來也比較自信。
舒適:舒適性方面,舒適性挺好,前后懸掛=調(diào)校完美,新車就像新家具一樣,沒有任何氣味是不可能買到的。
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