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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年08月
購買地點海南 海口
裸車價格27.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就我個人而言,我覺得這款車的性價比還是很高的,因為它的整體性能都是很不錯的,而且基本上也沒什么大的問題,所以我最滿意的就是這輛車的性價比了。
缺點:不太滿意的可能就是感覺重量有點輕,可能因為開慣了燃油車,突然開電動的,底盤沒那么厚重,感覺不扎實,不過慢慢去適應吧。
外觀:ID.6X的外觀很特別,在大眾家族里是比較Q萌的,偌大的身體搭配了圓潤的前臉,竟然變得可愛了起來。貫穿式的LED燈和發(fā)光的logo辨識度很高,夜間行駛時特別酷炫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比以前的大眾有了很大的改進,主要內(nèi)飾摸到的都是軟的,沒什么塑料,顯得高級很多。設計時尚,符合現(xiàn)代人的審美。
空間:空間完全足夠,一般是坐一兩個人,最多四五個人,完全沒有壓力。后備箱也很能裝,也可以把最后排座位放下,后備箱更大了,偶爾送點貨完全沒問題。
配置:整體的性價比,我感覺可以,大大降低了日常加油的油費,能省去不少的開支,而且現(xiàn)在充電樁普及,充電也極其方便。作為日常家用,空間大,續(xù)航里程也足夠,每個月還可以省下油費一筆不小的開支,關鍵是還不限號,很棒。
動力:開著車子跑在路上能夠感覺到動力比較充足,可以滿足我的用車需求,滿載爬坡也沒有什么壓力,跑在路上超個車也很輕松。
越野: 適應了一段時間,感覺操控起來還是挺順的。剎車、油門都很靈敏,還有很多實用的輔助功能,大大增加了安全性能。剎車比較輕,開起來還挺輕松好控制,底盤也是比較穩(wěn)定的,轉(zhuǎn)彎比較穩(wěn),不會有明顯的傾斜感。
舒適:座椅有點硬,前兩排還好,最后一排的椅背成年人乘坐是真的不舒服,短途可以要是長途也就只有小孩子能坐坐。
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