一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格27.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我覺得最滿意的就是這個車的續(xù)航了,這么大車,還能這么長續(xù)航,的確出色。
缺點:最不滿意的也是這臺車吧,就其實在于一個操控方面呢,確實會差了一點,其實電動車就沒其他的,它是犧牲了一個操作性,而是打造一個舒適性,這個我是能夠去理解可以去接受的。
外觀:車的外觀我覺得大氣,開著它我覺得有面,威風感我覺得很強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配置很高,材質(zhì)用料都非常好,而且沒什么味道,中控大屏的尺寸也很合適,不過白色的材料有點容易弄臟,會需要增加清洗內(nèi)飾的頻率。
空間:空間較大,前排座椅的調(diào)整和后排空間不沖突,后排坐人后腿部留有一定的活動空間,后備箱也是較大的,比較寬敞。
配置:20多萬拿下一輛七座純電SUV,沒有購置稅,綠牌不限號,主要后期的維護保養(yǎng)成本也比較低,還有很多比較實用的權(quán)益,比如免費保養(yǎng)啊、道路救援啊等等,雖然車價上沒什么優(yōu)惠,但是權(quán)益還是很實用的,總之,只要是自己喜歡的,性價比還是不錯的。
動力:我平時開車上下班,但是ID.6 X的動力比我預(yù)想的要好一點,開始的時候不會有肉的感覺,如果稍微踩一下電門踏板及時給油,基本上就是隨叫隨到,推背的感覺很強烈,速度提升還是挺快的,ID.6 X起步不錯,電機驅(qū)動的動力足夠了,動力比較平穩(wěn),基本沒有頓挫感。
越野:
無需擔心操控性,方向盤非常靈巧,指向也相對準確,方向盤的大小正好適合我握著,我其實是個老司機了,開車也挺熟練的。
舒適:整個用車感受下來是真的很舒適,,防震效果啊,座椅包裹度啊以及座椅的舒適性都是比較舒服的。
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