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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1645公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是ID.6X外觀和操控以及內飾吧,外觀上ID.6X給我的感覺比較前衛(wèi)有科技感大燈的設計和logo與中間的發(fā)光條貫穿了在一起比較有設計感,logo也設計成了會發(fā)光的夜間辨識度更好身側面輪廓感分明比較飽滿,尾燈是一個貫穿式的設計夜間點亮效果比較好。操控上ID.6X給我感覺就是轉向比較輕盈轉彎半徑也比較小,車子的加速和制動踏板也比較靈活,同時車子配置了抬頭顯示、變道輔助以及車道保持等功能在提升操控便捷性的同時也提高了安全性。最后就是內飾懸浮式液晶儀表加懸浮的中控屏幕,擋位被設計在了儀表一幫,燈光調節(jié)也設計成了觸控按鍵的,方向盤也是觸控面板的,整體看起來比較時尚有科技感。
缺點:不滿意的地方就是車內異味挺大的,塑料的味道比較的明顯,需要買些炭包和一些除味劑,稍微改善一下,我記得我這輛車大概花了一個月左右的時間,才把異味去掉,然后就是第三排的座椅,稍微有一點小了,不夠大氣,進到第三排挺費勁的
外觀:外觀的話還是很有科技感,新能源的辨識度就是比較高。
內飾:內飾相對來說還可以,就是我覺得新車異味問題需要再改善一下,畢竟現(xiàn)在大家多生活環(huán)境的要求越來越高。
空間:空間的話,這款車主要是用來家用,乘坐空間杠杠的,就是后備箱空間不是很大。
配置:我覺得車子的性價比還是比較高的,自從我買了這款車他的表現(xiàn)也比較好。
動力:平時開起來提速比較迅速,踩下油門就可以感覺到推背感,日常外出跑高速的話需要超大車時候也比較輕松。
越野: 方向盤很輕巧,畢竟是電子助力轉向,方向盤感覺不到任何重量!車道保持這個功能要夸一下,感覺很棒,如果開車不注意時候,可以自動回正,有一次看個信息在隧道里,直接介入!比較煩的就是變道時候必須打方向燈,不然的話不好變道!主動剎車這個功能也要夸一下,幾次倒車都是主動剎車介入,避免了幾次碰擦,非常及時介入比較靈敏!底盤很穩(wěn),高速120車子很穩(wěn)重沒有任何發(fā)飄,不像一些新勢力造車開起來感覺很差!
舒適:開起來感覺不錯,而且前面座椅上有按摩,雖然挺輕,但是也能起到一定的放松作用。這車幾乎沒有內飾的異味兒,值得表揚一下。
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