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2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年10月
購買地點云南 昭通
裸車價格27.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:ID.6 X現(xiàn)在是家里的團寵了,不僅是外觀年輕可愛,很有活力感,而且性能方面也是真的很好,平常開這輛車出去不用考慮燃油了,對比油車真的省去了好多費用。
缺點:我這里說兩點我不滿意的地方,一點就是空間比較緊湊,第二點就是價格上沒有優(yōu)惠,因為是新車上市,和銷售磨嘴皮子磨了好久都沒有優(yōu)惠。
外觀:對這車子的造型我很欣慰,尤其是顏色簡直太愛了,車的漆面很光滑很亮麗,看上起還是很大氣的。
內(nèi)飾:整體來說還是非常不錯了,該有的功能基本都配全,不會有那種廉價感。
空間:整個車的空間表現(xiàn)還是比較不錯的,第一排和第二批都是比較不錯的,就是第三排坐成年人有點不夠,但是第三排放倒,整個后備箱是非常大的,行李箱什么的大件都沒有什么問題。
配置:這款車開起來舒適度是很高的,而且養(yǎng)車成本也不高,性價比還是可以的。
動力:動力是我最滿意的地方了,日常車子起步加速啥子的都是給力的,我自己也是對車子的加速有一定見解的,這款車子的整體動力屬于中等上的水平,日常用車起步加速啥子的都是可以給力的了。
越野: 它在操控這一方面應(yīng)該算是有很強的優(yōu)勢,因為輔助功能就多,再加上還有一些其他的功能,這樣的話在不同的速度段上行駛的時候,也都能夠感受到這一車子它的能力還是比較強的。
舒適:絕大部分開車的時候都是我自己,座椅柔軟程度還可以,不是很硬也不是很軟,減震緩沖各個方面都是挺好的。
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