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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格28.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:開起來很舒服,我對ID.6 X的動力很滿意,整體的加速和良好的懸架支撐讓我體會到了駕駛的真諦。
缺點:對ID.6 X沒有什么太不滿意的,只是空調(diào)出風(fēng)口的出風(fēng)量感覺一般。
外觀:外觀設(shè)計跟油車很不同,更加的充滿青春活力感,這是我比較喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)很好,內(nèi)飾也是沒有什么異味的,內(nèi)飾的配置還是很高的,完全合適這個價位,內(nèi)飾的配置也是很高的,一些基本的配置應(yīng)有盡有,可以說是完對得起這款車子的價位了。
空間:當(dāng)我坐在上面開車時,我沒有被束縛的感覺,我的頭和腿之間的距離足夠大,旅行或公路旅行真的很開心,后備箱容積毋庸置疑,儲物空間大。
配置:ID6的配置相當(dāng)齊全,7座SUV加上目前主流的科技配置拉滿,完全對得起它的身價。這還不用說電動車后期的維護(hù)和使用成本。相信這一點是電動車吸引人的重要原因。
動力:動力隨叫隨到,超車沒有麻煩,只要你愿意給電門,就沒問題,起步的時候也不弱。
越野: 車道保持輔助系統(tǒng)和并線輔助系統(tǒng)都比較實用,開車還是比較安全的,方向盤手感不錯,比較容易操控,方向盤不沉,底盤還是比較沉穩(wěn)的,開車不會飄。
舒適:舒適性還不錯,比我之前的車子好很多,座椅也很軟。
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