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ID.6 X
2021款 1st Edition ID.初見版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格27.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得這款車的整體操控感受還可以,甚至說是讓我有一些小小的驚喜,感覺開起來十分的容易上手。方向盤的指向性非常的精準(zhǔn),同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)起來回饋的力度也比較適中。油門和剎車也都比較容易掌握。
缺點(diǎn):動(dòng)力在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)慢,跑起來才行,操控過于輕便,需要多適應(yīng)手感。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常的漂亮,車子的顏值特別高,外觀的做工比較簡(jiǎn)單大氣,整體的設(shè)計(jì)還是非常運(yùn)動(dòng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的還行,其實(shí)這樣的一個(gè)價(jià)格,嗯,能夠有這樣的一個(gè)內(nèi)飾,我自己心里面也是比較欣慰的了。
空間:車內(nèi)的空間感覺還是比較不錯(cuò)的,4.6米左右的車身內(nèi)輕而易舉的就放下兩排座椅,1.64米的車身高度又為頭部空間創(chuàng)造了條件。坐到車?yán)锩娓杏X不到絲毫的壓抑感,整體感受還是比較痛快的。后背箱里面感覺尺寸還不錯(cuò),484升的容積平時(shí)能夠輕松裝下大多數(shù)的行李。如果不夠用還可以進(jìn)行空間的拓展,1546的容積可以說是相當(dāng)?shù)拇,拉些大件也能夠輕而易舉。
配置:性價(jià)比還是非常的不錯(cuò),就開了一段時(shí)間,我自己覺得也是比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力倒是挺強(qiáng),畢竟是純電動(dòng)的,車身本來就重,不管是在高速路快速提速,還是在市區(qū)內(nèi)超車,動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò)
越野: 方向盤操作起來也很順手,轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn),基本行車起來也沒啥問題,剎車很靈敏,過個(gè)減速帶什么的,沒有特別大的震動(dòng)。
舒適:整體的舒適性挺好的,真皮的座椅非常舒服。
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