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ID.6 X
2021款 改款 Pure+ 純凈長(zhǎng)續(xù)航版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意和喜歡的是ID6的換擋方式,它集成在液晶儀表右側(cè),給車(chē)內(nèi)留出更多空間,讓車(chē)內(nèi)看起來(lái)更有科技感。
缺點(diǎn):雖然屏幕很大,但是大眾的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)實(shí)在是太落后了,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在,已經(jīng)有兩次死機(jī)了,不過(guò)好在安全問(wèn)題不大。
外觀:前后貫穿式的 LED燈帶,以及前后兩個(gè)發(fā)光的大眾標(biāo)志,可以說(shuō)是這輛車(chē)的外觀最為驚艷。
內(nèi)飾:座椅縫線不一樣,看起來(lái)很舒服,坐起來(lái)也很舒服,懸浮式中控屏更是科技感十足。
空間:三米左右的軸距,讓ID6X的空間非常大,不過(guò)第三排的空間還是比較小,不過(guò)后備箱的空間還是很大的。
配置:電動(dòng)車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是不需要購(gòu)置稅、車(chē)船稅,而且牌照的選擇范圍更廣,最關(guān)鍵的是,它的使用成本更低。
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,ID6X是我開(kāi)過(guò)的動(dòng)力最強(qiáng)的一款車(chē),電機(jī)功率大,扭矩大,介入快,加速的時(shí)候一帆風(fēng)順。
越野: 旋轉(zhuǎn)式的換擋方式很新穎,使用起來(lái)也很順手,但剛開(kāi)始的時(shí)候,他還是不太喜歡,總喜歡把手伸到中央扶手上,方向盤(pán)還是一如既往的輕盈。
舒適:不得不說(shuō),這車(chē)的配置還是挺不錯(cuò)的,冬天開(kāi)著加熱功能,也挺舒服的。
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