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ID.6 X
2021款 改款 Pure+ 純凈長續(xù)航版

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購買時間2021年12月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓我滿意和喜歡的是ID6的換擋方式,它集成在液晶儀表右側,給車內留出更多空間,讓車內看起來更有科技感。
缺點:雖然屏幕很大,但是大眾的電動汽車技術實在是太落后了,從買車到現(xiàn)在,已經(jīng)有兩次死機了,不過好在安全問題不大。
外觀:前后貫穿式的 LED燈帶,以及前后兩個發(fā)光的大眾標志,可以說是這輛車的外觀最為驚艷。
內飾:座椅縫線不一樣,看起來很舒服,坐起來也很舒服,懸浮式中控屏更是科技感十足。
空間:三米左右的軸距,讓ID6X的空間非常大,不過第三排的空間還是比較小,不過后備箱的空間還是很大的。
配置:電動車最大的優(yōu)勢就是不需要購置稅、車船稅,而且牌照的選擇范圍更廣,最關鍵的是,它的使用成本更低。
動力:說實話,ID6X是我開過的動力最強的一款車,電機功率大,扭矩大,介入快,加速的時候一帆風順。
越野: 旋轉式的換擋方式很新穎,使用起來也很順手,但剛開始的時候,他還是不太喜歡,總喜歡把手伸到中央扶手上,方向盤還是一如既往的輕盈。
舒適:不得不說,這車的配置還是挺不錯的,冬天開著加熱功能,也挺舒服的。
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