一鍵砍遍全城
購買時間2022年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2604公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起新能源汽車,尤其是有軌電車,大家的第一感覺就是省錢。除了省錢之外,最重要的就是安全。各種電子設(shè)備,各種安全配置,比如我的 ID.6 X,有L2級別的自動駕駛系統(tǒng),有自動開門、剎車、交通標志、并線輔助、自適應(yīng)巡航、360度全景影像、前后雷達。
缺點:配有剎車能量回收系統(tǒng),可以增加續(xù)航里程,但說實話,這對駕駛體驗還是有影響的,松開油門之后,車子就會產(chǎn)生一種踩剎車的感覺。但是此時我沒有踩剎車,剎車能量回收系統(tǒng)就起作用了。
外觀:造型非常的運動,非常的年輕,前臉看起來很有科幻感,側(cè)面看起來非常的飽滿,但是最有個性的還是輪胎,不僅尺寸更大,輪轂也更拉風(fēng),前后輪胎的寬度和扁平比都不一樣,給人一種跑車的感覺。當(dāng)然,這輛車的做工也是相當(dāng)不錯的,作為一個老牌廠商,做工還是很有保障的,F(xiàn)在國內(nèi)有很多新的汽車制造商,但他們都沒有自己的生產(chǎn)線,都是其他車企代工的,而且代工的都是一些小品牌,質(zhì)量一般,這讓我很難接受。
內(nèi)飾:顏色搭配非常帥氣,整體風(fēng)格也非常前衛(wèi),非常喜歡全景天窗,真的非常通透,真的很贊。它的識別率很高,幾乎沒有實體按鍵,中控屏支持觸控,支持語音控制。液晶儀表雖然小了一點,但顯示出來的信息卻是一清二楚,功能齊全,儲物空間也很豐富,使用起來很順手。
空間:空間很大,乘坐起來也很舒服,配備了全景天窗,可惜開不了,不過車內(nèi)還是很干凈的。后備箱的空間很大,很平整。感應(yīng)尾箱,電動尾箱和尾箱位置記憶功能都很齊全,特別是記憶功能。因為我老婆經(jīng)常開這輛車,她身材嬌小,所以后備箱蓋可以調(diào)整到最舒服的位置。座椅支持多種調(diào)節(jié),主副駕駛都有電動調(diào)節(jié)功能,還提供了加熱和按摩功能。不過我是個不怕冷的人,特別怕熱,如果能把暖氣換成通風(fēng)系統(tǒng),那就更完美了。
配置:作為一款7座的中型 SUV,我覺得這個價格還算公道。無論是乘坐體驗,性能,還是舒適性。強大的性能是它最大的優(yōu)勢,500公里的續(xù)航里程足以應(yīng)付任何情況,長途旅行完全沒問題。
動力:電動機的最大特點就是扭矩很大,適合在城市里起步和剎車,0-50公里的加速時間只有3秒,雖然比不上超跑,但大部分燃油車都不是它的對手。方向盤小巧而精準,換擋控制整合到儀表盤上,儀表盤特別小,雖然有些不協(xié)調(diào),但視野卻很好,沒有任何遮擋。因為電池組的存在,加上位置較低,所以整車重心相對較低,在彎道的時候可以更好的控制,不會出現(xiàn)太大的晃動。隔音效果很好,低速的時候很安靜,高速行駛的時候只有輕微的風(fēng)聲,再加上音響效果不錯,聽起來很舒服。
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