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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價格13.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我們就是普通老百姓,省油才是王道,才是最應(yīng)該關(guān)心的問題。1.5的省油是不錯的。
缺點(diǎn):不滿意的話,就是車子空間確實比較小。幸虧我大多數(shù)是自己開車上下班,不帶人。如果帶人的話,后排空間實在是太擁擠了。
外觀:改款之后的新款,讓我覺得有了耳目一新的感覺,還是挺喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺得挺好的,價位在這個級別已經(jīng)挺不錯了,唯一不滿意的就是味道稍微大了一些
空間:另外說一說他的空間,空間超級大。一米八的壯漢,在后排沒有擁擠感。腿能伸開?梢詽M足日常家庭旅游,儲物功能,疲勞駕駛,休息功能。
配置:當(dāng)時去三4S店看車的時候銷售顧問很耐心的給我做了講解,因為當(dāng)時不確定要買什么車,卡羅拉就有3個排量,每個排量都有不同的配置,有1.2T的,有1.5自然吸氣的,還有1.8油電混合的,根據(jù)自己的現(xiàn)在情況,第一臺車不想要過多的配置,以后還得換車,就想選擇一臺經(jīng)濟(jì)適用的,1.5的卡羅拉價格低一些,當(dāng)時也很擔(dān)心他這個1.5的三缸,怕不穩(wěn)定,怕老一輩人說的,怕他抖動,但經(jīng)過試駕和銷售的講解,反復(fù)的試了幾次完以后,覺得卡羅拉是豐田的門面,如果技術(shù)不行,豐田也不敢生產(chǎn),這樣一樣,心就托底了,現(xiàn)在跑了一段時間,真沒選錯,油耗也低,來著也順手,性價比超高,如果有選車的小伙伴可以考慮考慮的。
動力:動力的話,對我來說還是足夠用的,我也就是開著車上下班,基本在市里跑跑。
操控: 開起來不飄,底盤感覺比較有勁☆ 車道保持輔助系統(tǒng):可以自動糾正,但是得開到時速五十碼多才能用這個功能,它一開始是先提醒我然后會有個力慢慢給糾正☆ 自適應(yīng)巡航:一開始還是不習(xí)慣,后面上了兩次高速,覺得真實用,上高速前提前設(shè)定好,開的話就輕松多了剎車表現(xiàn):剎車能夠剎得住☆ 主動剎車:有的時候會感覺太靈敏,后面才知道是可以在中控調(diào)的
油耗:這個車特別適合家用。關(guān)鍵是省油。百公里油耗6.8個油,還沒到首保時間,過了首次保養(yǎng),油耗更低!
舒適:駕駛位的座椅表現(xiàn)還是挺好的,靠上去的話能夠感受到那種反饋回來的包裹性,在把安全帶扣好那種那種體驗的反饋就會更強(qiáng)一點(diǎn),后排的座椅對臀部的支撐性還是挺不錯的,它的隔音能力表現(xiàn)我覺得也是OK的,風(fēng)噪和胎噪對車內(nèi)部環(huán)境方面的影響并不是很大,出行的話還是可以保障一個較為舒適的駕駛和乘坐環(huán)境的。
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