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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,沒有最滿意,只有更滿意,感覺卡羅拉這款車子各方面都很均衡,像它的顏值比較高,空間和舒適性也不錯(cuò),尤其是油耗特別的讓我驚喜,整體感覺這款車子各方面都挺滿意的。
缺點(diǎn):舒適性體驗(yàn)也比較一般,主要就是這個(gè)底盤的舒適度做的太差,相對(duì)來講,這個(gè)底盤確實(shí)是比較硬的,減震的避震效果確實(shí)不太好,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音包括外界的風(fēng)噪影響也是比較大的。
外觀:外觀設(shè)計(jì)有豐田家族型的特性,進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)比較大。
內(nèi)飾:比較親民的設(shè)計(jì)風(fēng)格。多功能方向盤的布局比較合理,看著也挺美觀的。中控平臺(tái)可以支持車機(jī)聯(lián)網(wǎng)。能看到和摸到的地方,軟質(zhì)包裹挺多的,感覺舒適度和檔次都還可以。
空間:乘坐空間已經(jīng)很寬敞了,SUV不在比較之列,轎車類卡羅拉空間容量咱不敢說如何如何,但是關(guān)鍵地方就是不吃緊,頭頂175的個(gè)頭一拳間隙,前胸離方向盤兩拳多,座椅不用往后移動(dòng)腿腳就能伸展開,踏離合板恰好。
配置:就是沖著卡羅拉這個(gè)名號(hào)去的,它的口碑在我們這里真的是大街小巷,男女老少全都知曉,所以感覺這樣的受眾人群廣的一輛車子應(yīng)該錯(cuò)不了,實(shí)際買回來開了這段時(shí)間,感覺這個(gè)車子真的是不錯(cuò),所以買的值。
動(dòng)力:在我看來一臺(tái)車的動(dòng)力如果不夠強(qiáng)勁,就像是一臺(tái)沒有靈魂的空殼這樣駕駛起來也是非常沒趣的,這臺(tái)車就能帶給我自己想要的動(dòng)力表現(xiàn)尤其是上了高速分分鐘超車沒有壓力,輸出也是非常迅速有力的每次在紅綠燈路口我一般都是第一個(gè)沖出去的。
操控: 像我所說,在高速駕駛的時(shí)候,方向盤的感覺會(huì)偏重一些。
油耗:油耗的話也是比較平民化和為大家著想的,我加的第一箱油,現(xiàn)在已經(jīng)跑了500公里了,油箱大概還剩13吧。我算了一下,如果正常開的話,我覺得這個(gè)車一箱油跑800公里應(yīng)該沒什么問題,真是不錯(cuò),這個(gè)成績(jī)。
舒適:車內(nèi)的空間大自然舒適性也就不差,座椅的不是很軟,中央扶手的高度也足夠
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