一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這確實(shí)是一臺(tái)非常讓人省心的合資轎車,1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的匹配也非常默契,車子開(kāi)起來(lái)確實(shí)是非常輕松的,而且也比較省油,本身的安全性也做得很到位,包括做工各方面都還不錯(cuò),我買的這個(gè)版本也擁有著更加漂亮的外觀設(shè)計(jì),看起來(lái)真的是很年輕時(shí)尚的,包括整個(gè)車內(nèi)的設(shè)計(jì)也是比較簡(jiǎn)約的,我覺(jué)得家用車,安全,省心,省油這才是最重要的!
缺點(diǎn):不滿意的只有一個(gè),就是車子的后排沒(méi)有配置出風(fēng)口,對(duì)于后排的乘客來(lái)說(shuō),是不夠人性化的。
外觀:整個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是挺帥氣的,整個(gè)前臉和尾部搭配起來(lái)比較協(xié)調(diào),身子的流線也很流暢,所以感覺(jué)整個(gè)外觀沒(méi)有什么突兀的地方,很容易被人接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工在我看來(lái)確實(shí)有點(diǎn)簡(jiǎn)單了,基本上是沒(méi)什么看頭的,唯一讓我覺(jué)得比較不錯(cuò)的也就只有中控的液晶大屏了,現(xiàn)在市場(chǎng)上的很多車型都是這樣的,對(duì)內(nèi)飾這一塊兒的重視程度特別的低。所以就會(huì)比較敷衍一點(diǎn)很潦草的感覺(jué)。
空間:我感覺(jué)這款車子的空間,在同級(jí)別車當(dāng)中還是可圈可點(diǎn)的。我的身高是1.7米,座椅調(diào)整到舒適的位置,我的頭部還有一個(gè)比較大的富裕。腿部空間也比較充足。整個(gè)車子開(kāi)起來(lái)還是比較舒服的。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較多的,門板處也設(shè)有獨(dú)立儲(chǔ)物槽。乘坐空間:前排調(diào)好我的駕駛位置,我坐到后排的話,腿部前邊兒還有一個(gè)非常大的一輛頭部空位的空間也是非常大的。后排坐三個(gè)人是沒(méi)有問(wèn)題的,而且因?yàn)榈孛姹容^平坦,中間乘客腿部也不會(huì)感覺(jué)任何不舒服。
配置:性價(jià)比也還算可以了首先它的價(jià)格就很美麗很符合大眾,很多方面的設(shè)計(jì)感覺(jué)都不像是這臺(tái)車該做的品質(zhì)了。
動(dòng)力:動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)也不會(huì)很高,有時(shí)候在60碼這個(gè)速度巡航開(kāi)也不會(huì)超過(guò)1500轉(zhuǎn),深踩油門之后也會(huì)有不錯(cuò)的提速感,在馬路上還是輕松能跟上車流。
操控:
方向盤是可以手動(dòng)上下 前后調(diào)節(jié)的,我可以根據(jù)自己習(xí)慣的駕駛位置來(lái)調(diào)節(jié),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),基本無(wú)虛位,平時(shí)出行的時(shí)候車子的底盤足夠穩(wěn)定,剎車的靈敏度不錯(cuò),倒車時(shí)還有倒車影像的輔助,讓我能夠清楚的知道車后方的情況,車身足夠靈活,好操控。
油耗:油耗不高,也很合理,即便是1.5L小排量自然吸發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟動(dòng)力輸出達(dá)到了121馬力,還有正值隆冬季節(jié),不可能開(kāi)車不開(kāi)空調(diào),7.2L的油耗很正常,所以我說(shuō)6個(gè)出頭目前不太可能,春天我倒相信。
舒適:車子的減震效果不錯(cuò),有一定的回彈,但是又不會(huì)覺(jué)得特別硬。整車的隔音效果也挺好的,除了發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳來(lái)的少許雜音之外,在車內(nèi)基本上聽(tīng)不到太多噪音。
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