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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程992公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形方面肯定是比較滿意的,車子本身的設(shè)計就比較的有設(shè)計感,而且也很酷很帥,關(guān)鍵是我媳婦兒也比較滿意,所以感覺他挺男女通殺的,所以這一點(diǎn)是比較喜歡的。
缺點(diǎn):除了新車剛提回來的時候,車內(nèi)有一點(diǎn)異味之外,幾乎就找不到什么滿意的地方的,這個車子的各方面我都覺得還不錯。
外觀:整臺車的車身外形我是挺喜歡的,外觀大氣時尚,是我喜歡的風(fēng)格。但這輛車在做工上確實(shí)有點(diǎn)不拘小節(jié)
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計一看也是挺用心,實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間:在空間上是足夠我們使用的,在空間的規(guī)劃上還是十分的好的,駕駛感覺很棒儲物空間的設(shè)計我也是比較喜歡的,正常坐三個成年人是完全沒有任何的問題,每一排坐上去活動空間都挺充裕的,設(shè)計的比較合理不會太浪費(fèi)。
配置:價格還是合理的,在同級別的車?yán),不錯了。最終在雷凌和卡羅拉之中選擇,除了外觀不一樣其他沒什么區(qū)別,我就看好卡羅拉嘍!
動力:用車還是足夠的,1.5L的動力不能要求太高,代步出行還是可以的, 大部分都是用來當(dāng)家用通勤,起步有點(diǎn)慢,加速反應(yīng)會慢一點(diǎn),勝在CVT變速箱換擋順暢無頓挫。
操控: 在駕駛的時候,低速的時候駕駛起來很容易,感覺方向盤還是很輕的,上高速的時候,方向盤也會給手一定重量,不會出現(xiàn)發(fā)飄的現(xiàn)象
油耗:車子的油耗總的來說是屬于比較優(yōu)秀的那一種,我覺得他的水平已經(jīng)很不錯了,他的油耗就沒有我這個車的油耗做得好,他的表現(xiàn)于還是不錯的。
舒適:我這車的后排座椅有點(diǎn)窄小,長時間坐車就不是特別的舒服,而且也不夠柔軟。
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