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卡羅拉
2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是整個(gè)外觀的大燈設(shè)計(jì),因?yàn)榇鬅羰拐麄(gè)前頭看起來很獨(dú)特的,而且整個(gè)前燈的設(shè)計(jì)還是挺秀麗的很吸引我的目光。
缺點(diǎn):不滿意的就是這套內(nèi)飾設(shè)計(jì),造型布局太過簡單,用料方面也沒有什么亮點(diǎn)。
外觀:外觀整個(gè)腰線的設(shè)計(jì)還是很大氣的而且整個(gè)的流暢度很好,其次就是整個(gè)尾部的設(shè)計(jì)很吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單,手感摸塑料一般感覺。車內(nèi)目前還沒出現(xiàn)哪個(gè)地方有異響。
空間:在空間這一塊的話它做的還是可以,空間利用率比較高,后備箱都是比較大的。
配置:卡羅拉整體的性價(jià)比還是挺高的,如果預(yù)算大概這樣,這款車完全可以考慮,沒有什么大毛病。再開一段時(shí)間再來評論,目前開著還挺得心應(yīng)手的。
動(dòng)力:在城市開開感覺還可以,跑起輕快,起步也沒覺得肉。速度在30-80提速都來得快,油門響應(yīng)也積極。爬大坡的時(shí)候稍微費(fèi)點(diǎn)勁,也就是油門踩大點(diǎn)的事。跑高速更省油,速度上到120也沒覺得飄,底盤很扎實(shí)。
操控: 方向盤非常的好使,不僅手感細(xì)膩,而且轉(zhuǎn)向方面非常的聽話,尤其是在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,非常穩(wěn)定,不撅手。整個(gè)底盤比較緊致有質(zhì)感,在過比較顛簸路面的時(shí)候,一方面能夠非常清晰的傳達(dá)路面的感覺,另一方面還能夠把震動(dòng)吸收和消化,處理的很棒
油耗:上高速的話差不多油耗是百公里5升左右。如果是跑省道國道,再加上城市稍微擁堵一些的話,能達(dá)到百公里6升左右。綜合而言,油耗應(yīng)該是百公里6升左右吧。
舒適:底盤減震很柔和,走爛路不生硬,坐著很舒服。平常市區(qū)里面關(guān)上車窗之后,隔音效果很好,靜謐感非常強(qiáng)。
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