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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,卡羅拉的技術(shù)和質(zhì)量都比較好。始終與全球同步享受豐田先進(jìn)技術(shù)及全球品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
缺點(diǎn):不滿意的是,這輛車的隔音效果并不理想,隔音效果也很差。
外觀:采用該品牌最年輕的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用全新造型。從側(cè)面看,這輛新車的腰線也很有個(gè)性。較低的車頭高度和較低的車尾高度會(huì)形成俯沖的感覺(jué)。尾燈與前大燈相映成趣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較普通,配色還算不錯(cuò),用料一般。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),前排和后排空間都很大,坐起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得壓抑,腿部空間也很寬敞。
配置:之前看過(guò)日產(chǎn)和大眾,最后還是選擇了卡羅拉,因?yàn)樗目诒芎,朋友們都說(shuō)它皮實(shí)耐用,保養(yǎng)起來(lái)也方便,畢竟是城市里的代步車,動(dòng)力要求不高。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),平時(shí)在城市里上班還行,但如果想要更激烈的駕駛體驗(yàn),可能會(huì)有些力不從心,起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)比較靈敏,到了中后期加速的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)很一般,超車的時(shí)候要格外小心。
操控: 這輛車很容易控制,熟悉之后就能上手了,總體來(lái)說(shuō)比較輕,方向盤(pán)指向準(zhǔn)確,各種輔助功能都很實(shí)用,剎車效果一般,剎車距離有點(diǎn)長(zhǎng),需要踩剎車。
油耗:我開(kāi)這輛車,大約6個(gè)油,還算省油。
舒適:座椅的硬度剛剛好,座椅的整體傾斜度符合人體工程學(xué),包裹性和做工無(wú)可挑剔。
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