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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點評(11170條)
購買時間2021年05月
購買地點山東 日照
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我是特別喜歡車子的動力的,因為感覺它開起來就是非常的有勁,就是能給人一下就沖出去的感覺。
缺點:總感覺我這個車買的稍微有點貴,我看到網上有很多朋友優(yōu)惠了15000,而我這臺車優(yōu)惠了13000。
外觀:雖然沒有達到我的審美預期,但讓是比較符合大眾綜合審美的,大氣的外觀給人一種從容感。
內飾:儀表盤,中控屏還有整體的內飾設計風格我都比較欣賞。車載的導航可以通過語音控制,并且導航的路線也比較精準。
空間:當時買車的時候去他們隔壁跟日產的軒逸比較過,說實在的,卡羅拉確實沒有軒逸的空間大,優(yōu)惠也沒有他們的多,但是從后續(xù)的養(yǎng)護成本及車的保值率來比較,我最后還是選擇了卡羅拉這款車,說起空間的話日常家用這空間也是足夠吧,在加上家里就一個孩子,后面的乘坐空間也足夠用了,平時的話我開的也少,基本上都是我媳婦在開,就是逛個街和娃放學后接送個娃就完事了,沒跑下啥公里數(shù)。還有一個就是他的儲物空間,不管是主副駕還是后備箱容積空間,都足夠大,這一點也是我比較滿意的地方吧。
配置:新車優(yōu)惠了12800元,辦理了分期,首付了60,兩年零息,手續(xù)費收了3000GPS定位1800元。贈送了豐田原廠的全車太陽膜,贈送了五年十萬公里的原廠機油以后保養(yǎng)的時候機油就不用花錢了。
動力:動力來說,1.2T的動力其實有點弱,沒有其他的1.5T或者是2.0T的感覺,是足夠使用,但是吧還是差那么點意思
操控: 豐田全新TNGA架構下的卡羅拉,擁有最優(yōu)秀的低重心設計,整車高度降低25mm,優(yōu)秀的低重心設計保證了車輛的優(yōu)秀操控基因
油耗:油耗這東西吧,主要說的是后期的一個使用成本吧,豐田的油耗說白了就是,豐田敢說第二沒人敢說第一吧,這不,現(xiàn)在買了不到3個月的時間,跑了2000多公里,折算下來一公里就是3毛的錢,這油耗絕對算低的了,還有什么車能給豐田這么保值、這么省油的車比較呢?答案是沒有,哈哈,現(xiàn)在跑的這公里數(shù)就只加了2次油,哈哈,雖然跑的公里數(shù)不多,但是能跑出這油耗絕對的物有所值。更別說這車還沒去跑過高速來著,多跑幾次高速,這油耗瞬間嗖嗖的又將下來了,哈哈。
舒適:座椅的柔軟度和包裹性都不錯,而且空調的效果很棒,在這么炎熱的夏天,很快就能讓車內的溫度降下來。
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