一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是車輛的造型,雖然是一款緊湊型的車,但絲毫不影響它外在美感的體現(xiàn),車頭左右兩側(cè)的大燈有點像鐮刀,要看上去會顯得別致一點,而且絲毫不會影響到他夜間的一個照明效果,甚至在晚上開車把車燈打開的時候,效果會更加的強烈一些,至于前臉的進氣柵格設(shè)計,一直都非常的經(jīng)典,很有卡羅拉自己的風(fēng)格特色,也能夠和其他的品牌車型很好的進行區(qū)分開來。
缺點:說最不滿意的吧,只能說日系車的中控內(nèi)飾上沒有太多的豪華感,而且每個人的眼光不一樣,有的人比較喜歡簡單,有的人追求的可能比較多,但是也能理解,畢竟想做到完美的就會追求豪華品牌的了,但是現(xiàn)在的日系車內(nèi)布局還是挺符合大眾眼光的,還有就是豐田的車機系統(tǒng)可能稍落后點,也是希望后期一汽豐田廠家可以對車機做一個全面升級,讓我們客戶體驗感更好一點。
外觀:他的車漆是比較薄的,不過也不是很明顯他還是很好看的,就是開車的時候要小心點,最好是沒有磕碰,我覺得就算是在普通車漆再厚的車磕碰一下,滑一道車主都會傷心吧,更何況是這種車漆比較薄的呢,還好我是個開車的老手,一般不會給車帶來傷害。
內(nèi)飾:功能挺全面的,內(nèi)飾的走線做工也還行,大屏幕是我最不喜歡的地方,還是織物座椅,過于古老了。
空間:卡羅拉的車內(nèi)空間說實話在我看過的同級別車型中并不是最大的,只能說是夠用,雖然軸距達(dá)到了2.7米,但是實際看起來并不像這個軸距應(yīng)有的空間,這個應(yīng)該是和它才用的后懸架是獨立懸架有關(guān),相比其他車的非獨立懸架,獨立懸架的舒適性會更好,但所占用的空間也會更大,所以卡羅拉的空間可能就有所犧牲,只能說有舍才有得吧。但卡羅拉后背箱空間還是可以的,空間不小能裝不少東西。
配置:各方面都很實在,配置、性能、油耗、外觀這些都很符合我的要求。豐田的保值這一塊一直做的很好,可以信任。
動力:當(dāng)然最認(rèn)可的就是豐田的發(fā)動機啦,全新1.2T發(fā)動機配合豐田愛信CVT模擬10速變速箱,整體的表現(xiàn)是很絲滑順暢的,特別喜歡他加速的的那種穩(wěn)定性,我對動力來說是比較喜歡激進的,想要個提速快的,剛開始聽到1.2T確實感覺排量挺小的,當(dāng)我在試駕過程中的加速是讓我意想不到的,沒想到這小發(fā)動機提速還挺快!提車以后也跑長途上高速體驗了一下,在高速超車的時候也顯然輕松,點贊?
操控:
論這車的操控那也是很棒,全新卡羅拉的配置真的是挺高的,有主動剎車,自適應(yīng)巡航跑高速非常省心,方向盤打轉(zhuǎn)向指向性很好,油門剎車制動性也很到位,關(guān)鍵動力響應(yīng)快,在者就是底盤調(diào)教好,在高速轉(zhuǎn)向換路過程中,特別穩(wěn),家人坐在后面說是挺舒服的!
油耗:挺省油的,加滿一箱油,能夠跑好多天,相比之前看的國產(chǎn)車,要省油。還沒有跑過高速,不知道跑起來的油耗是多少,估計跑高速還可以更省油。
舒適:車倆的減震效果也很不錯,特別是過一些減速帶的時候,感覺非常的柔和,但是這款車也是有缺點的,就是剛剛提車的時候車內(nèi)有股皮革味,問起來還是讓人挺不舒服的。
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