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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車子的整體表現(xiàn)還是覺得很滿意,不是一家人不進(jìn)一家門,卡羅拉對我來說很適合,我喜歡他的好開,喜歡他的造型,而且動力足夠,底盤也夠高,平時回老家難免會有一些不好的路面,通過性很好。
缺點(diǎn):內(nèi)飾方面就是比較的簡單吧,就相當(dāng)于是簡單而不簡陋吧,當(dāng)然了如果能再優(yōu)質(zhì)一點(diǎn)就更加好了。
外觀:這款車在外觀方面的設(shè)計同樣也很走心,融入了時下的潮流時尚元素,比較貼合年輕人的審美品味。霸氣中自帶動感氛圍,隨時都有一副要進(jìn)攻的氣勢,設(shè)計感方面真的特別出色,對于我這樣的顏黨來說,也是被妥妥的吸引了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和設(shè)計都比較簡潔大方,也比較的明了。
空間:空間不是特別好,后排的空間不夠大,腿長的人坐車應(yīng)該會不舒服,長途行車也有麻煩
配置:性價比還是很高的,網(wǎng)上優(yōu)惠1.3萬,4S店銷售經(jīng)理給我多爭取了價錢上的優(yōu)惠,而且還送了6年的保養(yǎng),以后用車成本直接大幅下降
動力:動力來說的話是我試駕的三款車型為比較好的一塊確實(shí)出乎我的意料,沒想到這個1.2t的發(fā)動機(jī)的動力要比我想象的更好,而且油門踏板很靈敏,輕踩油門,它的提速效果就很明顯,而且開起來的話換擋很平順,沒有頓挫感,當(dāng)時擔(dān)心渦輪增壓的車跑高速效果不是很好,后來在跑高速的過程中才知道這個車的動力輸出還是很好的,其實(shí)在高速上跑到120都沒有問題。平常在市里開車,極速超車的時候效果也很好。
操控: 操控性能總的來說是挺簡單的,而且熟悉一兩天就能很快上手了。油門和剎車都挺有力的,而且對于力度的控制也可以很快適應(yīng),我覺得這一點(diǎn)挺不錯的。就是在方向盤的操控方面有一點(diǎn)不太完美,感覺有點(diǎn)重,可能每個人感受不一樣。
油耗:油耗方面挺讓我滿意的,大部分人買車都會比較關(guān)注油耗,因?yàn)橛唾M(fèi)是一個比較大的開銷,油耗高肯定會帶來一部分的經(jīng)濟(jì)壓力。還好這款車的油耗挺不錯的,目前是百公里7.5個油,對于還在磨合期內(nèi)的車來說,已經(jīng)是一個很不錯的表現(xiàn)了,我挺知足的。
舒適:舒適性還是比較不錯的,座椅的感覺就分情況,座椅不是很軟,不過支撐性特別好,長途的時候坐車的時候沒有疲憊感,要是平時的話我還是覺得座椅會有一點(diǎn)偏硬,不過減震也是比較優(yōu)秀的,余震的感覺不是很明顯。
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