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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格14.03萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意卡羅拉的方面肯定就是油耗了,開(kāi)始選車的時(shí)候就知道豐田的車省油,直到自己開(kāi)了卡羅拉才發(fā)現(xiàn)油耗確實(shí)驚人。每天上下班來(lái)回二、三十公里,走的是省道到高架,路況比較好,但是也會(huì)有堵車的時(shí)候,油耗基本上在6.2左右。有時(shí)候周末,開(kāi)車到周邊城市轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),短途自駕游,走個(gè)高速,油耗也能降到6以下,很滿意啦!外觀也是比較滿意的,整體比較年輕時(shí)尚,挺好看的。
缺點(diǎn):最不滿意的是車?yán)镉幸稽c(diǎn)異響,不確定在哪,要去4S店里檢查一下,時(shí)不時(shí)的就有一點(diǎn)響聲,確實(shí)挺讓人討厭的。
外觀:車不大,路面上跑的也不少,屬于大眾系列車型,不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是一言難盡,車內(nèi)相比較其他車型來(lái)說(shuō)就比較的簡(jiǎn)陋,基本上不是塑料件就是布質(zhì)的,哎,錢全花在了外觀上,以后的車輛改革還是注意一些這些地方均衡一下吧。
空間:我身高175,身材中等,我開(kāi)車的時(shí)候,主駕駛空間夠用。我這樣的身材,坐在后排,估計(jì)坐三個(gè)也沒(méi)啥問(wèn)題,腿部空間夠用。
配置:買車的時(shí)候送了保養(yǎng)給我,保養(yǎng)也不用花錢了,而且油耗還特別的低,性價(jià)比高
動(dòng)力:1.2t的動(dòng)力不能說(shuō)有多么強(qiáng)勁吧,但是在市區(qū)超個(gè)車還是比較輕松的,輕點(diǎn)油門就可以了
操控: 操控比較簡(jiǎn)潔,而且我對(duì)這款車感覺(jué)上手比較快,畢竟是老司機(jī)了。
油耗:混合動(dòng)力所以油耗這方面做的還是很不錯(cuò)的,有時(shí)候換個(gè)運(yùn)動(dòng)模式開(kāi)開(kāi),油耗也不會(huì)覺(jué)得特別的高,差不多油耗是在8個(gè)左右的油耗。
舒適:這個(gè)車減震做得非常舒服,前后減震都是獨(dú)立的,當(dāng)經(jīng)過(guò)坑洼路面或者是連續(xù)過(guò)減速帶的時(shí)候,對(duì)路面的震動(dòng)噪音都比較好的過(guò)濾效果。座椅舒適性:座椅很舒服啊,整個(gè)座椅的柔軟度,包裹性,支撐性都很強(qiáng),尤其是對(duì)腰部的這種支撐都非常不錯(cuò)。
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