一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是卡羅拉超出同級別的空間大了,坐在車里無論是前排還是后排都有很寬松的空間,從而帶來舒適的乘坐體驗
缺點:這款車空間確實很一般,雖然是五人座,但是坐四個人是最適合的,后排的空間的確有點擠,感覺坐著有點憋屈。
外觀:我感覺這一款車的外觀還可以的,不可以好車相比,說好看也談不上,說丑也談不上,很耐看,不能說很滿意吧在心里覺得,只能說一般,畢竟價格在這里
內(nèi)飾:談不上有多么精致,很簡約大方,看起來不會過時也不會覺得很土,再一個就是它的用料和細節(jié)方面處理的也比較好,但是如果可以加強設(shè)計就會更好了
空間:我個人覺得這車空間還挺大的,我坐在前排感覺挺寬敞的,不擁擠。最重要的是它的后備箱很大,因為我是個健身愛好者,每天都要去健身房,后備箱每次放很多東西還有空余,這點真的不錯。
配置:在購買之前,我把這款車和其他車型做了充分的對比,最讓我滿意的還是卡羅拉,無論是功能還是價格,性價比都是非常高的。
動力:卡羅拉發(fā)動機的動力表現(xiàn)比我的預(yù)期能更好一點,不僅動力輸出特別平順,而且動力儲備也是相當(dāng)充沛的,行駛過程中也從來沒有動力不夠用的情況,所以車子開起來也特別輕快。耐力很好,裝十幾箱的水果爬坡也沒費什么勁,平底地走那更加的是沒問題的,整體的動力表現(xiàn)我認為還是過關(guān)的。
操控:
卡羅拉這款車操控做的還不錯,底盤設(shè)計的相當(dāng)扎實,當(dāng)急速變道或者是高速過彎的時候,能夠感覺出整臺車底盤設(shè)計的穩(wěn)重性。剎車踏板非常的靈敏,剎車距離也很短。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以非常靈敏的去辨別初車輛是否跑偏,并且可以及時地導(dǎo)正車輛。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向非常的輕,并且精準(zhǔn)度很好,跑高速的時候,方向盤的操控就有一些沉重,感覺車輛還是非常穩(wěn)重的了。☆ 自適應(yīng)巡航:跑高速或者是晚上開車,我都會打開自適應(yīng)巡航系統(tǒng),因為在高速上長時間踩到油門,腳會很累,打開自適應(yīng)巡航,可以減緩高速行車的疲勞,提高行車的安全性。晚上開車打開自適應(yīng)巡航,因為有的時候視線會受到一定的障礙,所以打開之后就仿佛給自己多安裝了一個監(jiān)控系統(tǒng),幫助自己開車,提高行車的安全性。
油耗:油耗低是卡羅拉的特點不用多說了,我上班天天早晚高峰堵死,也就5.8個油。在高速上那更不用說了,油耗更低,而且我都是一直開著空調(diào)的。
舒適:卡羅拉整個車子所帶給我們的乘坐感受就不是很好了,它的隔音效果確實有點差,本來這臺車子的價格并不是很貴,所以說對這些車內(nèi)這些配置等等我要求都不是很高的,但是比較大的噪音影響確實讓人有點心煩,特別影響乘坐體驗。
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