一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2498公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這車的操控還挺舒服的,而且上手簡(jiǎn)單,對(duì)我這新手來(lái)說(shuō),也是非常友好的,同時(shí)這車的設(shè)計(jì)也是非常不錯(cuò)的,車身很修長(zhǎng),也非常的有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)也有就是這車的輪轂子小了點(diǎn),雖然這個(gè)價(jià)位配這樣的不虧,但是又有點(diǎn)喜歡卡羅拉豪華版和運(yùn)動(dòng)版的輪轂,就是價(jià)格有點(diǎn)高啊。
外觀:新車采用了該品牌最年輕的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前臉采用新造型的整體造型。從側(cè)面看,新車的腰線也很有個(gè)性。車頭高度越低和車尾高度越低會(huì)形成俯沖感。尾燈和前大燈有很好的呼應(yīng)效果。車子的外觀給人的感覺(jué)還是比較精致的,非常漂亮,然后車子的車燈非常漂亮,晚上的時(shí)候也非常亮。輪轂的樣式也是很不錯(cuò),我覺(jué)得符合我的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比較其他方面就欠缺了不少,中控大屏我感覺(jué)像素不少特別的高,有點(diǎn)欠缺,而且車內(nèi)的塑料件也偏多,整個(gè)車的檔次就降低了一個(gè)度。
空間:緊湊型類的車我都去試駕過(guò),空間表現(xiàn)上卡羅拉算的排名靠前的了,不光前排后排的空間也比較寬敞
配置:豐田卡羅拉在世界各地都很受歡迎,變成當(dāng)之無(wú)愧的世界銷量“王者”?_拉定位入門級(jí)別家用車,這就要求車輛的空間和成本適中,可靠性高,保養(yǎng)省心,這些卡羅拉都做到了,所以,它一經(jīng)推出,就收獲了很好的市場(chǎng)反響。其實(shí)我這個(gè)人對(duì)于車子方面理解的不深,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候也是咨詢了很多的身邊的朋友和親戚,然后卡羅拉這款車是他們推薦最多的,也是我在身邊看到最多的,我覺(jué)得顏值看著還不錯(cuò),所以就選了這臺(tái)車。
動(dòng)力:動(dòng)力選的是1.2t的,速度很快,動(dòng)力夠,平時(shí)開(kāi)起步還是有點(diǎn)推背感的,要是踩的急的話,推背感特別強(qiáng)烈,動(dòng)力蠻強(qiáng)勁的。
操控:
操控性不知道怎么評(píng)價(jià),感覺(jué)方向盤控制比較順手,車輛轉(zhuǎn)彎的時(shí)候相對(duì)比較穩(wěn)定,沒(méi)有慣性特別大的感覺(jué)
油耗:看到這輛車的油耗,真的感覺(jué)這輛車買對(duì)了,天天開(kāi)空調(diào)的情況下油耗也維持的不錯(cuò)
舒適:舒適性方面,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候剛好處在春季,目前卡羅拉的空調(diào)效果卻讓我度過(guò)了這個(gè)炎熱的夏天。同時(shí)出色的乘坐舒適感也帶給我意外的驚喜。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包