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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):卡羅拉車子的安全配備比較充足,可以達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛,同級(jí)別的合資車?yán)餂]有能做到的。跟車巡航、自動(dòng)剎車、車道保持、8個(gè)安全氣囊都是非常亮眼的。對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)這些可能不算什么,但對(duì)新手來(lái)說(shuō)就很有必要了。買車主要是老婆開所以還是選擇了卡羅拉。
缺點(diǎn):動(dòng)力稍微差了一點(diǎn),油門響應(yīng)不夠及時(shí),畢竟是1.2 T,日常代步還是很平順。
外觀:外觀上設(shè)計(jì)亮眼,畢竟這輛車在大街上也是隨處可見的,年輕而有活力的外觀能夠引起很多年輕人的興趣。
內(nèi)飾:整個(gè)車內(nèi)內(nèi)飾的風(fēng)格算簡(jiǎn)約的吧,配置方面比較的齊全,算是一般般還過(guò)的去的
空間:首先這款車的車身就不算很小 。所以車內(nèi)空間還是比較寬裕的 。前排位置完全不會(huì)擁擠 開車的時(shí)候也覺得非常的活動(dòng)自如 。后排位置雖然比不上前排的 ,但是后排位置坐人的時(shí)候也不會(huì)覺得擁擠 。后備箱的位置也還可以 儲(chǔ)物的空間還是比較大的 。
配置:豐田卡羅拉的銷量還是可以的,通過(guò)這段時(shí)間的駕駛,對(duì)它也有了一個(gè)重新的認(rèn)識(shí),感覺各方面的表現(xiàn)都還很不錯(cuò)。
動(dòng)力:在市區(qū)開的話綽綽有余,反應(yīng)很靈敏,加速換擋感覺不到什么頓挫。后段的動(dòng)力表現(xiàn)充足,超車非常輕松,很有信心。
操控: 操控還是很輕松的,轉(zhuǎn)向輕便,輕巧,沒有一點(diǎn)壓力。剎車也十分靈活,油門踩得非常舒適,腳感好,操控感那是妥妥的。
油耗:首先豐田卡羅拉的這款車就是靠油耗低比較出名 ,并且滿大街的這款車,所以也證實(shí)了他的實(shí)力 。在同為中外合資的品牌里 ,這款車的油耗是比其他合資品牌車要好很多 。
舒適:整個(gè)車的座椅舒適性還是很不錯(cuò)的,但是買回來(lái)的時(shí)候是編織的。座椅我個(gè)人是很不喜歡的,因?yàn)榭赡苡械臅r(shí)候會(huì)滲進(jìn)去,臟東西都拿不出來(lái)!加上我一直都很喜歡做皮質(zhì)的座椅,所以針織的座椅讓我覺得有一些硬
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