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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的一點(diǎn)是它真的非常好開,它的多功能方向盤指哪打哪,拐彎也很穩(wěn)。它配備的各種輔助功能,讓操控更加簡單。
缺點(diǎn):這款車整體我都比較喜歡的,無論外觀還是內(nèi)飾來說都是我比較喜歡的風(fēng)格,但是任何一輛車都沒有完美的,例如這款汽車內(nèi)飾的氣味,新車汽車相對明顯,需要一段時(shí)間才會(huì)消失。
外觀:整體從外觀上來說做的非常好看的,白色顏色還顯得車大,看起來也很舒服。
內(nèi)飾:該有的配置都有,內(nèi)飾基本都是些軟塑,新車買回去還是有點(diǎn)味道。
空間:我特別喜歡這款車的空間設(shè)計(jì),前后排座椅的位置都很大,腿部空間很輕松,非常適合我當(dāng)家用車,而且也剛剛好適合我一家人出去。
配置:我覺得卡羅拉的性價(jià)比是真的高,畢竟買卡羅拉的人還是非常多的,而且我自己開起來感覺也非常不錯(cuò),車子很耐看,各方面配置也是非常的均衡。
動(dòng)力:說說動(dòng)力這塊,起初我感覺日系車都是一種給油加速就很兇猛的那種,其實(shí)不是,卡羅拉的動(dòng)力體驗(yàn)給我的感覺就是你踩下油門,他給你的動(dòng)力提升很直接很線性,不會(huì)讓你感到很突兀,很突然竄車的那種不舒服的感覺,但是當(dāng)你大油門踩下去踏板的時(shí)候,轉(zhuǎn)速提升的快,當(dāng)達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速的時(shí)候,會(huì)感到一下子的沖勁就上來了,很刺激的感覺,雖然是1.2T的排量,但是就這種動(dòng)力,完全夠用,即使在高速上超車,也全然不費(fèi)吹灰之力,在低速市區(qū)里面開,那就更沒的說了。
操控: 操控系統(tǒng)方面沒有問題,方向盤不會(huì)有空位,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,還有就是剎車特別敏靈,車身開起來也會(huì)感覺到它的平穩(wěn)。
油耗:平時(shí)在市區(qū)開一開也就7.8多點(diǎn),還是很不錯(cuò)的,上高速的話大概7.3左右。
舒適:我對這款車的舒適性方面只可以說是還可以了,因?yàn)槲矣X得有時(shí)候跑高速,速度快的時(shí)候噪音有點(diǎn)大。
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