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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是動(dòng)力方面也是非常可以操控性也比較好,完全能夠滿(mǎn)足我正常對(duì)動(dòng)力的要求。
缺點(diǎn):令人不滿(mǎn)意的是卡羅拉的空間,對(duì)于比較高或者比較重的乘客來(lái)說(shuō),坐在后排會(huì)不舒服。
外觀:外觀中規(guī)中矩吧,新款的卡羅拉設(shè)計(jì)還是很漂亮的,大燈和尾燈在市區(qū)的效果不錯(cuò)。車(chē)漆均勻。整體外觀很有豐田的特色,辨識(shí)度比較高,一眼就能認(rèn)出來(lái)是豐田。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的的設(shè)計(jì)感覺(jué)就一般了,功能也比較的少,我買(mǎi)的也算最低配置的
空間:這個(gè)空間絕對(duì)是緊湊級(jí)別的,空間的設(shè)計(jì)我們很滿(mǎn)意,家庭成員的各自都不是很大,最高的就是我1.72米的。空間對(duì)我們這個(gè)家庭來(lái)說(shuō)完全足夠。駕駛位置的空間很充裕,我做進(jìn)去之后腿部的活動(dòng)很充裕,活動(dòng)空間很大。頭部距離車(chē)頂還有兩拳的距離。副駕駛的空間也很大,平時(shí)都是媳婦坐在副駕駛,腿完全可以伸直了。前排的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)也很多,車(chē)門(mén)處、到檔位區(qū)域、以及副駕駛儲(chǔ)物箱放東西很便利,平時(shí)常用和不常用的東西放置很方便。后排的座椅做3個(gè)成年人是完全沒(méi)有問(wèn)題,上次和爸媽一塊出去自駕游,我開(kāi)車(chē)、媳婦副駕駛,爸媽和小孩后排坐著確實(shí)很寬敞。腿部幾乎夠不到前排的座椅,腿部的活動(dòng)空間也很大。還有就是后備箱的空間了,對(duì)我們家來(lái)說(shuō)搓搓有余的,從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在幾乎沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)后備箱,家人對(duì)后備箱的評(píng)價(jià)還是很高的。
配置:性?xún)r(jià)比是挺好的,車(chē)子價(jià)格十來(lái)萬(wàn),分期兩年有個(gè)免息,不過(guò)只有兩次保養(yǎng)贈(zèng)送,以后的保養(yǎng)就要自己給錢(qián),我問(wèn)過(guò)大概一起保養(yǎng)5~600元,還行不算貴
動(dòng)力:起步的時(shí)候動(dòng)力十足,不會(huì)覺(jué)得加不上速提不起勁的情況,一踩油門(mén)動(dòng)力就立馬提了起來(lái),反應(yīng)很靈敏。
操控:
沒(méi)有皮質(zhì)的方向盤(pán),握感一般。而且轉(zhuǎn)向力度偏沉,不夠輕盈。
油耗:油耗真的很低了,平時(shí)就算在市區(qū)開(kāi),遇到紅綠燈走走停停經(jīng)常踩剎車(chē)也不會(huì)很耗油,就不用說(shuō)在高速上開(kāi)了,也是很低的。
舒適:舒適性各有不同吧,底盤(pán)減震方面有點(diǎn)不足,過(guò)減速帶什么的有點(diǎn)硬,根本不敢太快,座椅的材質(zhì)軟,包裹性很強(qiáng),安全帶的束縛感很強(qiáng),安全感倍增。座椅的包裹性很強(qiáng),對(duì)腿部、腰部的支撐緊實(shí)。懸掛的減震就是有點(diǎn)硬,尤其和家人出去玩的時(shí)候,老人的年紀(jì)很不小了,減震很硬平時(shí)只能開(kāi)慢一點(diǎn),讓后排盡量顛簸感很小?照{(diào)的制冷效果很小,正常保養(yǎng)空調(diào)的幾乎沒(méi)有異味,出風(fēng)也很安靜。
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