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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型卡羅拉 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):步入社會(huì)時(shí)間長(zhǎng)了,去衡量一個(gè)東西的好壞,已經(jīng)不像一開(kāi)始那么幼稚,不再是僅僅去考核一個(gè)點(diǎn),而是更多的全方位的去綜合評(píng)價(jià)某一件東西的長(zhǎng)與短。因?yàn)槌赡耆说氖澜鐩](méi)有絕對(duì)的對(duì)與錯(cuò)。說(shuō)到這款車(chē),我最喜歡的其實(shí)還是他的外觀,因?yàn)槲乙恢倍际且粋(gè)顏控。前兩眼角分明時(shí)尚又大氣,大燈結(jié)構(gòu)有設(shè)計(jì)的像一只雄鷹的眼睛一樣犀利有神,擺脫了原來(lái)卡羅拉那種油膩的感覺(jué),也能小清新。
缺點(diǎn):人總是追求完美的,這么一個(gè)代步車(chē)其實(shí)不好的地方也有挺多,比如沒(méi)有皮座椅,比如內(nèi)飾做的簡(jiǎn)單,比如車(chē)子的隔音舒適性不怎么樣,都市一些我覺(jué)得欠缺的方面
外觀:卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)比較年輕時(shí)尚,比較符合我們這一代人的審美觀念,低趴的車(chē)身設(shè)計(jì)有一種向前的沖擊力,LED的日間行車(chē)燈非常有精氣神。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還挺好的,還有多功能方向盤(pán)還有天窗等等,我覺(jué)得挺滿意的。
空間:它的主駕駛位非常的寬敞,我一米六八坐在里面感覺(jué)很寬松,而且他的副駕駛位,即使我胖胖的老公坐在旁邊也感覺(jué)挺舒服的,坐在前排后排都不會(huì)感覺(jué)到壓抑,而且后備箱比較深,容量是挺大的,作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)是蠻實(shí)在的。
配置:相信后期的整改會(huì)有更大的提升,但是現(xiàn)在的性價(jià)比就已經(jīng)很高的。
動(dòng)力:它的動(dòng)力方面,油門(mén)反應(yīng)很靈敏,輕輕一踩速度就上來(lái)了。平時(shí)無(wú)論是超車(chē)還是爬坡都動(dòng)力很足。起步和提速都挺速度的,不拖拉。
操控:
卡羅拉的操作就很簡(jiǎn)單的了,有些功能挺高級(jí)的,但是也非常的實(shí)用,就比如說(shuō)這個(gè)自適應(yīng)巡航
油耗:原來(lái)的時(shí)候能夠得到中年油膩大叔的青睞是有道理的,因?yàn)榭_拉真的挺省油,百公里油耗6個(gè)多油,平時(shí)加一箱油可以跑個(gè)600多公里,接近700公里。
舒適:座椅很舒服,但是我最不滿意的就是他的減震效果,經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地方就讓我感覺(jué)到非常的不舒服,但是座椅包裹性很強(qiáng)座椅很軟,空調(diào)也很涼快了。
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