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卡羅拉
2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版

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卡羅拉車主點(diǎn)評(píng)(11170條)
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程9700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀是我喜歡的,我覺得很特別,特別是車頭,方方正正的,有棱有角的,很對(duì)稱,看起來很中庸大氣,開車很氣派,車燈設(shè)計(jì)的也漂亮,很有設(shè)計(jì)感。各項(xiàng)性能也很前衛(wèi)先進(jìn),不管是倒車還是停車,都很方便。都不需要手動(dòng)操作。
缺點(diǎn):對(duì)于我來說,我更喜歡空間大一點(diǎn)的車,卡羅拉這款車的后排空間不是很大,對(duì)于個(gè)子大一些的男士來說,稍微有點(diǎn)不寬敞。
外觀:小黑綜合來說看著很運(yùn)動(dòng),男女老少開都比較合適 外觀設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)潮流具有攻擊性。 大燈做的比較精細(xì)化 比較符合車身氣質(zhì) 整車流線型非常棒。側(cè)面很飽滿輪轂非常搭配 給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,沒有很滿意,也能接受,各個(gè)設(shè)計(jì)都很簡(jiǎn)單,后懸架也是采用的獨(dú)立懸架,跑起來的話,感覺比較渾厚一些。
空間:這輛車的空間設(shè)計(jì)還是非常合理的,無論是前排還是后排座椅,都非常的寬敞,自由伸展性比較高,座椅的支撐性和包裹性也比較好。
配置:在我看來,性價(jià)比還是蠻高的,主要是在于這款車油耗低,平時(shí)上班,出行都是夠的。而且豐田汽車的售后也挺不錯(cuò),總結(jié)就是,喜歡的可以試一下,還是挺好的。
動(dòng)力:雖然這輛卡羅拉不是渦輪增壓,但是它的動(dòng)力還是很穩(wěn)定的,起步也不會(huì)有特別大的頓挫感,爬起高坡來也是特別順暢的。
操控: 這個(gè)車操控還是非常棒的,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車子的穩(wěn)定性還是挺高的,通過性也比較強(qiáng),油門反應(yīng)比較靈敏! 自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能非常實(shí)用長(zhǎng)途開車的時(shí)候非常的給力
油耗:卡羅拉的油耗我覺得還是比較少的,幾乎沒有超過九個(gè)油的時(shí)候,對(duì)于這個(gè)油耗,我個(gè)人是非常滿意的,畢竟誰會(huì)不喜歡一輛省油的車呢。
舒適:因?yàn)樗目臻g比較寬敞,而且通風(fēng)很不錯(cuò),乘坐起來座椅相對(duì)來說也挺舒適的,底盤調(diào)教的很好,整體非常的平穩(wěn),很有穩(wěn)重感。即使經(jīng)過比較顛簸的路面,感覺震感也不強(qiáng),減震效果不錯(cuò)。
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