一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型卡羅拉 2014款 1.6L GL-i CVT
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛位空間也很大,試過大眾速騰,右腿有點(diǎn)伸不開,油耗也不高,上班單程3公里,7.8的油耗也不高,走高速很省油,不到六個(gè)油,還是全程空調(diào)。
缺點(diǎn):隔音不太好,120的時(shí)速風(fēng)噪大的有點(diǎn)過分,影響駕駛心情,過彎有點(diǎn)發(fā)飄,速度基本上入彎前都要降到30以內(nèi)才能平穩(wěn)的過彎,和馬3真的沒法比。
外觀:新卡羅拉的外觀針對(duì)老卡誰能說不漂亮呢!鉑金銅的顏色很合我的胃口,另外紅色的也不錯(cuò),白色的真的有點(diǎn)爛大街了。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)讓新卡羅拉前排空間較大,中控較高,晚上大燈打開,內(nèi)飾燈亮起來后藍(lán)色的內(nèi)飾燈很漂亮,沒有換大屏導(dǎo)航,原來的簡(jiǎn)易CD機(jī)不錯(cuò)哦,操作也方便,都是盲操的,很順手,暫時(shí)沒有更換大屏導(dǎo)航的計(jì)劃。
空間:空間前后排都滿意,車身寬度雖然1775,數(shù)據(jù)上不是很寬,但車內(nèi)的寬度真的夠用了,比較遺憾的是后排座椅不能放倒,鄙視下豐田后座放倒也分配置來區(qū)分。
配置:在中國(guó)看看國(guó)外同級(jí)別的速騰什么價(jià)錢,這新卡的性價(jià)比還算滿意了,考慮到日后的保值率,豐田的也不用擔(dān)心太虧
動(dòng)力:CVT起步對(duì)變速箱的保護(hù)讓我很不爽,早上開始的一公里基本20在跑,轉(zhuǎn)速猛踩也是光吼不走,習(xí)慣了也沒什么了,激烈駕駛不推薦。中段加速比較滿意,開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響不大,只是轉(zhuǎn)速上去了兩百轉(zhuǎn)。
操控:
車輛過彎的時(shí)候速度快了感覺兩個(gè)輪子都已經(jīng)離地,最好保持在三十公里每小時(shí)以下,平時(shí)市區(qū)行走走高速方向盤比較輕松容易把握,使用起來也不費(fèi)力
油耗:由于上班距離比較短單程只有三公里,所以相對(duì)油耗會(huì)比較高一點(diǎn),七點(diǎn)八的油耗已經(jīng)很滿意了,其中還有大半的時(shí)間是空調(diào)開啟中,走高速的話相對(duì)較省,轉(zhuǎn)速也比較的低,120時(shí)轉(zhuǎn)速只有2200轉(zhuǎn)左右,走過兩次五百公里的長(zhǎng)途,全程空調(diào)油耗5.9,比較滿意,合計(jì)0.37元每公里,正常市區(qū)行走不會(huì)超過七個(gè)油。
舒適:都說新卡羅拉的舒適性好我怎么就沒有覺得,過減速帶的時(shí)候人左右晃的厲害。高速120公里每小時(shí)巡航時(shí)風(fēng)噪路噪都比較大,已經(jīng)影響了車內(nèi)人的正常交流,很吵耳朵,如果試駕發(fā)現(xiàn)噪音那么大我肯定不會(huì)選擇這輛車,對(duì)噪聲有要求的還請(qǐng)慎重考慮。
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