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卡羅拉
2014款 1.8L GLX-i CVT

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卡羅拉車主點(diǎn)評(11170條)
購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間確實(shí)是個(gè)驚喜,坐在后面可以很舒服的放著腿,沒有太多的壓力。
缺點(diǎn):縫隙銜接不是很好,縫隙也比較寬。比如引擎蓋左右兩邊的縫隙就不一樣,一邊窄一邊寬,左邊前后門之間的縫隙和右邊的縫隙寬度也不一樣,感覺不是很舒服,其他的比如油箱蓋、后備箱縫隙雖然寬但至少還是對稱的。對于這個(gè)我特意和旁邊的車子做過對比,確實(shí)不如神車。
外觀:外觀挺滿意,不像上一代那么中庸,略顯年輕動(dòng)感,符合鄙人三十歲應(yīng)有的姿態(tài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),能看到的地方做工比外觀明顯好太多。
空間:空間很給力,后排腿部空間釋放的還是很不錯(cuò),乘坐沒有太大的壓力。
配置:新車性價(jià)比不是很好,1.6的全系不帶ESP,1.8的價(jià)格又比較貴,而且配置有倒車影像的又不帶雷達(dá),實(shí)在不符合國人的習(xí)慣。如果不急用車,沒必要做小白鼠,豐田價(jià)格還是沒有控制好,這對買前幾批車的忠實(shí)客戶來說傷感情。而且也沒感覺出前幾批車的質(zhì)量控制有多好,至少外觀縫隙就讓我覺得不值落地超過十七萬。
動(dòng)力:沒有開過其他的車,動(dòng)力不好評價(jià),只能說符合預(yù)期,因?yàn)槲覍@個(gè)沒有太大的要求,不喜歡超速。
操控: 操控挺舒服,指向也比較精準(zhǔn),對于新手來說非常的好開,但是九十度轉(zhuǎn)彎速度略快(四十碼)的話側(cè)傾比較嚴(yán)重,不能給人足夠的信心。
油耗:目前市區(qū)和高架各一半的里程,平均下來七個(gè)油,還是比較滿意的。
舒適:舒適性還可以,座椅柔軟,但是隔音效果還有待加強(qiáng),路感也不是太好,尤其是路面的沙子打在地盤和翼子板上面的時(shí)候,聲音莎莎的。
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