一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,卡羅拉這個(gè)車型,我最滿意的一點(diǎn)就是中庸,哪里都挑不出毛病,適合家用,值得信賴和托付生命。這輛車可能沒有某些車型突出的車輛性能,也沒有某些車型高端的電子配置,更沒有某些車型夸張拉風(fēng)的外形。但他最大的優(yōu)點(diǎn)就是沒有缺點(diǎn),整個(gè)車開起來沒有一點(diǎn)缺陷,無論從動(dòng)力、外觀、內(nèi)飾、配置上都挑不出什么大毛病,多年的口碑也證明,這車雖然不是性價(jià)比最高的,但一定是最踏實(shí)的,不會(huì)把你半道撂在路上的值得信賴的伙伴!這就是我最滿意的一點(diǎn)!另一點(diǎn)要說的就是省油,目前新手開起來,加磨合期也就7個(gè)油左右,以后肯定是掉到6個(gè)油穩(wěn)穩(wěn)的。。對于我等單身苦逼男屌絲來說能剩下好幾頓飯錢呢。。。
缺點(diǎn):1.沒有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的配置2.GLI竟然沒有LED尾燈,為嘛非得上真皮版,呵。3.1.6全系都沒有日間行車燈,如此裝逼的配置竟然沒有,還能不能好好做盆友了。!
外觀:喜歡全新的keenlook系的車頭設(shè)計(jì),尖頭的造型也直接戳中了我的軟肋,于是最終還是直接選了外貌流,配上低調(diào)大氣的柏青銅色,還是很拉風(fēng)的。整車的鍍鉻裝飾條也非常到位,從各種角度來說都是一輛好車,當(dāng)然也有不足的地方,側(cè)面線條還是比較保守,相比較同級別的競爭對手朗動(dòng)來說,側(cè)面的車身線條就明顯不如朗動(dòng)更有潮流感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,感覺中控的銀條還是比較提氣的,顯得高端多了,最上面的仿皮質(zhì)材料也很好。。可惜不是真的皮質(zhì)。。真的是裝逼用。。。還有不得不吐槽的一點(diǎn),雖然是GLI,但是手動(dòng)檔GLI竟然沒有檔位顯示!本來以為自動(dòng)檔顯示N/P/R之類的,手動(dòng)檔就顯示12345唄?結(jié)果檔位顯示只有自動(dòng)檔GLI才會(huì)配置,手動(dòng)檔的話,檔位的那個(gè)直接就沒了。。沒了。。。。經(jīng)過查閱使用手冊,不是設(shè)置的問題,是手動(dòng)檔的確就沒有。。就沒有檔位顯示
空間:空間很大,后排做過一次果然3個(gè)人都不擠,非常好評!稍微貼了一點(diǎn)改裝件,為了整體美觀一些,F(xiàn)在喇叭和出風(fēng)口都自己做了裝飾,當(dāng)然,淺色的內(nèi)飾也更加顯得車內(nèi)空間比較大了,相對緊湊級轎車來說,2700mm的軸距也是卡羅拉車內(nèi)空間的保障。
配置:總體來說,這個(gè)車并不是性價(jià)比很高的一款車,當(dāng)然,甚至可以說是性價(jià)比相當(dāng)?shù)偷囊豢钴,同級別的韓系車都可以從電子配置上完爆他,美系德系甚至都比他強(qiáng)一些,國產(chǎn)就更別說了,這個(gè)價(jià)格都能買頂配車了。不過當(dāng)然這個(gè)車還是有自己的優(yōu)勢的,將重點(diǎn)放在穩(wěn)定性上導(dǎo)致了此車性價(jià)比并不強(qiáng),如果著重點(diǎn)在性價(jià)比上的車友可以多關(guān)注國產(chǎn)車,卡羅拉同等配置國產(chǎn)車8萬左右就能拿下,等于打了7折,當(dāng)然禁不禁開,就要時(shí)間來證明了。
動(dòng)力:從整體來說,手動(dòng)檔的此車動(dòng)力還是不錯(cuò)的,主要是新手比較舍得踩油門。。。(新手踩油門只有兩種情況,完全踩下去和完全不踩。。=。=),目前是在3000-3500轉(zhuǎn)左右換擋,偏高的轉(zhuǎn)速能避免積炭,當(dāng)然甚至能產(chǎn)生一點(diǎn)推背感噗。。。。。不過缺點(diǎn)就是1.6的排量的確不高,因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔,如果打開空調(diào),坡起的時(shí)候明顯感覺會(huì)有干涉,需要多給一些油才能帶的起來。
操控:
恩,電子助力系統(tǒng)很好用,能明顯感覺到即使原地打輪助力系統(tǒng)也會(huì)很快介入,方向盤比較輕盈,操控還是很準(zhǔn)的,不過有時(shí)候速度快了,車輛過彎時(shí)刻的側(cè)傾還是比較明顯的,。。。這也是緊湊車型后懸掛非獨(dú)立的弊端之一吧。。。電子助力系統(tǒng)工作會(huì)有明顯的沙沙聲,這個(gè)是這款車型的通病,不去在意就好。
油耗:日系車最講究的就是油耗了,在北京開,現(xiàn)在即使新手磨合期,手動(dòng)檔車型堅(jiān)持3000轉(zhuǎn)以上換擋,目前顯示的綜合油耗也才7.4左右,也就是大概加滿一箱油,能跑700KM左右,目前我實(shí)際也是這樣的,總體來說油耗相當(dāng)好,如果悠著點(diǎn)開很容易就能降到6.X之類。
舒適:這款卡羅拉本來就是定位家用,整車的懸掛系統(tǒng)也是偏向舒適性的調(diào)教,目前來看過坑低速是非常平穩(wěn)的,不過也是限于緊湊級別車型的懸掛系統(tǒng),也不能對減震抱太大希望,當(dāng)然還是相當(dāng)舒適的。
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