一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大 舒適性不錯(cuò) 外型時(shí)尚 前衛(wèi) 回頭率比較高
缺點(diǎn):低配的連電子發(fā)動(dòng)機(jī)防盜省掉了 品味低了很多 這是令我最不滿意的地方。自己還要加裝防盜一堆的。
外觀:外觀這個(gè)問題 我個(gè)人認(rèn)為很漂亮 前衛(wèi) 各花入各眼 不知道別人怎么看 我是覺得很好看的 再追加幾張車窗晴雨擋的照片 確實(shí)不錯(cuò) 下雨天用處很大,前檔玻璃不是很清晰 不知道是什么原因 好像外面有層油膜一樣。
內(nèi)飾:儀表板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺-有異響 2015年04月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車7個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程6600公里 當(dāng)前平均油耗6.7升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 1 次
空間:空間非常大,家用五六口人完全不用擔(dān)心 座位也比較舒適 后備箱好像沒想象中的大 但夠用。
配置:豐田車質(zhì)量的有口皆碑 不用說多了 誰開誰知道 說實(shí)話 日本的技術(shù)真的不錯(cuò)
動(dòng)力:一直開1.3的車 開了1.6的車 動(dòng)力有明顯的提升 但新卡羅拉在2000圈以內(nèi)動(dòng)力是比較緩慢的 可能車身比較龐大的原因。起步比較慢 猛加油會(huì)一躥一躥的 所以要慢慢加油。家用動(dòng)力夠了。開cvt和at的方法是不同的 cvt加速比較平穩(wěn)比較慢 沒有頓挫感 所以駕駛cvt要注意控制轉(zhuǎn)速非常重要 有的人說加油了 轉(zhuǎn)速高 就是走不快 其實(shí)這就是cvt的特性所在,cvt駕駛時(shí)要控制好加油收油 起步時(shí)或者低速時(shí) 轉(zhuǎn)速上去了速度沒上去 那么先收油門 等轉(zhuǎn)速降了立即再加油 這樣動(dòng)力就出來了。
操控:
新車,操控肯定比較準(zhǔn)確 指哪打哪 但有個(gè)問題就是方向盤在低速轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候 會(huì)沙沙響 老卡車主說也這樣的 不知道算不算問題,還有偶爾出現(xiàn)中控或者門邊異響。方向盤響聲確實(shí)比較大 準(zhǔn)備保養(yǎng)時(shí)去店里檢查下。(異響已經(jīng)解決 原因是當(dāng)時(shí)店里送裝的一鍵升窗功能 主機(jī)放在左前門里面 沒有完全固定好 導(dǎo)致車子在發(fā)動(dòng)的時(shí)候撞擊門框 完美解決)
油耗:新車?yán)鲜痔彳嚂r(shí)顯示34L油耗 現(xiàn)在加500塊95 目前行駛950公里 油耗綜合顯示7.5L 城市道路估計(jì)就這個(gè)油耗了
舒適:舒適性還是不錯(cuò)的 車身長 軸距寬 過減速帶 轉(zhuǎn)急彎都比較穩(wěn)重。中控比較高 個(gè)子矮的又買了低配的車友 建議用腰枕 加高坐墊駕駛感覺很差的。
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