一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮犀利,后排空間大,
缺點(diǎn):走砂石路面小石頭打的底牌超級響,讓我都沒安全感了。
外觀:外觀一反以前卡卡的中庸外觀,現(xiàn)在的卡卡外觀犀利,棱角分明,尤其是大燈相當(dāng)犀利,個(gè)性。車頭富有攻擊力,明顯年輕,個(gè)性了不少,一反以前中庸的本質(zhì)。
內(nèi)飾:中控臺非常垂直,剛開始還不習(xí)慣,現(xiàn)在和它接觸的時(shí)間長了,我還是非常喜歡的。整個(gè)做工和用料我都比較滿意。
空間:對比了其他車型,比如新帝豪,艾瑞澤7,朗逸,凌派,新卡的后排空間相對來說比較好,后排坐三個(gè)人還能有一點(diǎn)余量,擠擠的話后排能坐四個(gè)人,前排空間就不用說了,由于我的不帶天窗,頭部空間也更充裕,垂直的中控臺也給前排讓出了一點(diǎn)空間,還有新卡的后排中間地板隆起很小,后排坐三個(gè)人中間的那個(gè)人也能避免腳沒地方放的尷尬了,總之新卡的空間我很滿意。
配置:這個(gè)價(jià)位在眾多合資品牌中價(jià)位還是有一點(diǎn)高了,
動力:新卡1.6的動力方面還是挺不錯(cuò)的,成熟的發(fā)動機(jī)技術(shù)加上CVT的新變速箱,動力輸出平穩(wěn),但在上一些坡度比較大的路動力明顯不如1.8的,但是只要舍得給油,家用足夠了。如果對動力有特別要求的朋友,建議上1.8排量的就可以了。
操控:
電子助力方向盤,低速很輕,一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動,高速方向盤變重,而且方向盤指向清晰,對于新手來說,可以有效地增加駕駛安全性。還能有效的減少駕駛疲勞。
油耗:新卡羅拉的油耗方面我個(gè)人覺得和開車的習(xí)慣有很大的關(guān)系。我平時(shí)只跑市區(qū),現(xiàn)在油耗7.8,日常駕駛過程中,既沒有官方油耗這么低,也沒有其它網(wǎng)友的那么高,相比其它同級別的車型,新卡還是真是很省油的。
舒適:前排舒適性不錯(cuò),座椅包裹也還好,后排就是隔音不太好,尤其是走非鋪裝路面,砂石打底盤的聲音超級響。
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